Город вводит запрет на продажу и перепрофилирование летних лагерей
Сегодня на утверждение Правительства Санкт-Петербурга был представлен адресный перечень загородных детских оздоровительных баз, на которые распространяется действие постановления о запрете на продажу и перепрофилирование. Ревизия, проведенная усилиями сразу нескольких комитетов Смольного, показала, что всего таких баз, или лагерей, находящихся в ведении различных государственных организаций города - 105. Это на 24 базы больше, чем об этом было известно до проведения ревизии. Некоторые из лагерей не использовались на протяжении нескольких лет, некоторые безвозвратно были утрачены для города.
В настоящий момент рабочая группа городского правительства занимается регистрацией выявленных объектов для закрепления прав имущества навсегда за соответствующими организациями. Однако на сегодняшний день зарегистрировано лишь 56 из 105 баз летнего отдыха. По 15 базам получен отказ в регистрации из-за нехватки необходимой документации. По нескольким базам документация частично утеряна, частично собственники отказываются ее предоставлять. Так, по словам вице-губернатора Сергея Тарасова, на которого губернатор возложила персональную ответственность по этому вопросу, городские чиновники не могут найти общего языка с коллегами из областного правительства: «они говорят «да, да», а после не выходят на связь и не отвечают на наши звонки». Эту странную ситуацию Валентина Матвиенко просила разрешить как можно скорее или передать дело в прокуратуру. «Я не верю, что коллеги из Ленобласти относятся к этому вопросу иначе, чем мы. Вопрос касается оздоровления детей, это дело чести чиновника», - сказала губернатор.
Губернатор сообщила также, что после принятия адресной программы, которая включает мероприятия по проектированию, строительству, реконструкцию и капитальный ремонт объектов загородных детских оздоровительных баз, рассчитанную на период с 2008 по 2012 гг., количество мест в летних лагерях увеличится вдвое. Стоимость затрат на реализацию программы согласно предварительным расчетам Комитета по образованию составит порядка 3,4 млрд. рублей.
Сегодня в здании областного правительства вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас провел встречу с представителями 12 корейских компаний – производителей автокомплектующих, объединенных идеей создания парка предприятий на территории региона. По словам руководителя делегации, руководителя компании Glovis, инвестиции в проект составляют 217 млн. долларов. Для реализации проекта строительства промышленного парка требуется участок земли площадью около 45 га, расположенный неподалеку от городской промзоны Каменка, где компанией Hyundai, как предполагается, будет построен завод по сборке автомобилей. Желая догнать по темпам строительных работ компанию Hyundai, производители автокомплектующих из Кореи заинтересованы в обеспечении содействия со стороны властей Ленинградской области. Прежде всего это касается подбора подходящего участка.
Областные власти подобрали в соответствии с требованиями заявки четыре оптимальных участка во Всеволожском, Ломоносовском и Гатчинском районах (в Гатчинском районе – 2 площадки). Площадки находятся на разном: от 45 до 100 км расстоянии от Каменки, от 28 до 60 км от центра Санкт-Петербурга, близки либо к предприятию Форд, либо к промзоне Шушары, и обладают хорошим логистическим расположением, примыкая к КАД или Киевскому шоссе. Представители корейских компаний осмотрели каждую из площадок и взяли время на принятие решения. По словам вице-губернатора, при необходимости, могут быть подобраны еще несколько вариантов размещения.
В ходе переговоров стороны обсудили вопросы строительства инженерной инфраструктуры, а также коснулись вопросов льготного налогообложения и предоставления преференций.
По сообщению пресс-службы правительства Ленобласти вице-губернатор Григорий Двас отметил, что областные власти очень ценят неослабевающее внимание корейских инвесторов к нашему региону, и готовы оказать поддержку в реализации этого проекта. «Компании-производители автокомпанентов, которые первыми придут на территорию Ленобласти, могут стать основными поставщиками для большинства автосборочных предприятий, работающих и строящихся здесь, и вправе рассчитывать на захват значительной доли местного рынка» - подчеркнул Двас.
Добавим, что корейские компании, принявшие участие в сегодняшней встрече, специализируются на производстве всей линейки автокомплектующих от кузовов, каркасов дверей, топливных баков, глушителей, отопительных и вентеляционных систем до электропроводки, сидений, обшивки салона и деталей интерьера.