В Петербурге проходит выставка «Дороги. Мосты. Тоннели»
С 25 по 27 сентября в Михайловском манеже (Манежная пл., 2) пройдет XIV Международная специализированная выставка «Дороги. Мосты. Тоннели».
Выставка проходит при поддержке комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, отраслевых комитетов Правительства Санкт-Петербурга, Международной академии транспорта и НП «Объединение «Дормост».
Начнется работа выставки с научно-практической конференции «Дорожно-мостовое строительство. Качество и безопасность». Заместитель председателя комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Алексей Волков расскажет о ключевых направлениях развития дорожной отрасли региона и перспективных управленческих задачах.
На следующий день, 26 сентября состоится презентация стенда Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти «Перспективные дорожные проекты Ленинградской области". В рамках презентации первый заместитель председателя Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Алексей Рылеев расскажет о перспективных направлениях развития дорожной сети Ленинградской области, в том числе — о проектах государственно-частного партнерства, совместных проектах европейского трансграничного сотрудничества и других капиталоемких проектах 47-ого региона.
Предложенный Смольным законопроект, регулирующий вопросы реконструкции исторического центра Петербурга вызвал многочисленные нарекания со стороны общественности. Защитники культурного наследия совместно с депутатами Законодательного собрания обсудили собственный вариант такого проекта.
Отличия заключаются в том, что этот проект защищает имущественные права жителей центральных районов, им даются гарантии того, что собственники жилья могут вернуться в свои квартиры после реконструкции квартала. В проекте прописаны иные параметры маневренного жилья, количество квадратных метров на человека должно быть не меньше, чем в реконструируемом доме. В правительственном варианте предусматривалось не менее 6 кв.м. на человека.
Есть предложение утверждать всю документацию по программе сохранения исторического центра городскими законами, а не циркулярами исполнительной власти.
Стоит отметить, что некоторые вопросы вызвали споры среди разработчиков альтернативного проекта. Например, депутат Вишневский предложил полностью исключить снос исторических зданий данным документом. Другие участники дискуссии считают, что все необходимые законы для охраны памятников уже существуют, нужно только строго соблюдать их.