Ассоциация «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» формирует компенсационный фонд
Ассоциация «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада» заканчивает формирование компенсационного фонда. Решение по его созданию было принято на последнем Общем Собрании организации в связи с переходом отрасли на саморегулирование, передает пресс-служба Ассоциации.
Федеральный закон «О саморегулируемых организациях» обязывает саморегулируемую организацию, помимо контроля соответствия деятельности ее членов определенным правилам, обеспечить имущественную ответственность каждого участника СРО перед потребителями. Это может достигаться путем страхования ответственности при ведении строительной деятельности или путем формирования компенсационного фонда СРО и установления порядка выплат из него пострадавшим лицам. В настоящее время Ассоциация формирует соответствующий фонд посредством платежей (взносов) каждого из членов Ассоциации в размере по 100 тыс. руб.
Закон допускает выплаты из фонда только в случаях, когда необходимо обеспечить имущественную ответственность членов СРО перед потребителями. Возврат взносов членам саморегулируемой организации не предусмотрен. Размещение средств компенсационного фонда в целях сохранения и прироста и инвестирование осуществляются через управляющие компании (отбираются по результатам конкурса). Доход, полученный от размещения средств, направляется на пополнение фонда и покрытие расходов, связанных с инвестированием.
Программа развития метрополитена на 2008-2020 гг., принятая сегодня на заседании петербургского правительства предусматривает строительство трех новых радиусов – Фрунзенского, Приморского и Красногвардейского; большого участка Красносельско-Калининской линии; двух участков Правобережной линии и одного участка Кольцевой линий.
Поэтапный ввод строительства Фрунзенского радиуса, первоначально рассчитанный на 2008 по 2012 г. был сдвинут при обсуждении на более ранние сроки. В итоге не позднее 2011 г. в Петербурге будут построены станция «Адмиралтейская» и линия, соединяющая ее со «Спортивной». Кроме того, до окончания 2012 г. должно быть сдано в эксплуатацию электродепо «Выборгское».
Строительство Приморского радиуса предполагается вести в период с 2013 по 2015 г. от станции «Комендантский проспект» до станции «Магистраль 31», параллельно с вводом электродепо «Коломяжское». Кроме того, в тот же период, метростроители должны ввести в строй первую очередь Красносельско-Калининской линии – от станции «Черниговская» (с переходом на «Московские ворота») до станции «Казаковская». А также в эти годы будет построен участок Правобережной линии от «Сенной площади-2» до станции «Театральная».
В 2016-2020 гг. должны быть построены 4-й участок Правобережной линии со станцией «Народная» и электродепо «Правобережное», а также участок Кольцевой линии от «Василеостровской» до «Выборгской». Кроме того, в это время предполагается завершить строительство 2-й и 3-й очереди Красносельско-Калининской линии на участках от станции «Черниговская» до «Большеохтинской» и далее - до станции «Ручьи». Еще в этот период будет строиться Красногвардейский радиус от «Большеохтинской» до станции «Ржевка».
В дальнейшем планируется открытие станций метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект», «Балканская» и других. Всего с 2008 по 2020 г. должно быть построено 70 км новых линий метро, 41 новая станция метро и 5 электродепо. Таким образом, количество станций метрополитена достигнет 101.