Ряд магистралей Петербурга закрыли для движения
ГАТИ Петербурга проинформировала горожан об участках, где будет закрыто или ограничено движение транспорта на текущей неделе.
Во Фрунзенском районе ограничат движение по улице Турку, от Бухарестской ул. до Пражской ул. с 27 сентября по 2 октября и с 8 октября по 17 октября. На этом участке будет проводиться ремонт дорожного покрытия.
На проспекте Славы движение будет закрыто в ночное время с 01:30 до 05:00 из-за работ по установке временного ограждения. Закрыт будет участок от Белградской ул. до Будапештской ул. на срок с 25 сентября по 14 октября.
В Центральном районе движение будет ограничено по Садовой улице, от Банковского пер. до Мучного пер., с 25 по 28 сентября. На этом участке ведут работы прокладке электрокабеля.
На проспекте Науки продолжаются работы по замене дорожного покрытия.
Закрыто движение на участках проспекта Науки от Тихорецкого пр. до Гражданского пр. 23 сентября, от ул. Обручевых до Гражданского пр. 24 и 25 сентября, от ул. Карпинского до ул. Руставели с 25 по 28 сентября. На остальных участках движение будет ограничено.
Комитет финансов обнародовал законопроект "О бюджете Санкт-Петербурга на 2014 г. и на плановый период 2015 и 2016 гг."
Документ обсудят на заседании правительства Санкт-Петербурга в начале октября, после чего он отправится на рассмотрение в городской парламент.
В процессе этих обсуждений те или иные цифры еще могут быть изменены.
На данном этапе в бюджете на следующий год заложены доходы в объеме 404,4 млрд рублей, расходы – 443,4 млрд рублей. Таким образом, дефицит бюджета составит 39 млрд рублей.
Напомним, ожидания чиновников Смольного по поводу бюджета были довольно пессимистичны, некоторые из них предрекали рекордный дефицит.
Как сказал глава комитета финансов, на деле, проект бюджета «получился лучше, чем ожидали, когда приступали к его формированию".
Согласно документу, город выполнит все социальные обязательства. Финансирование Адресной инвестиционной программы сохранится на уровне текущего года. А расходы на строительство метрополитена и вовсе вырастут почти в два раза.
В 2014 году в развитие подземки вложат 21 млрд рублей, в 2015-м – 28 млрд, в 2016-м – 30 млрд рублей.
На 50% больше средств пойдет на дорожное строительство.