В Приморском районе прошел смотр аварийных бригад
Сегодня, 24 сентября, на площади перед зданием администрации Приморского района состоялся смотр аварийно-восстановительных бригад управляющих компаний. Глава районной администрации Николай Цед ознакомился с укомплектованностью экипажей и их оснащением.
«Каждая бригада обязана иметь в своем составе 4 работников, в числе которых должны быть сварщик, электрик и сантехник. Экипажи должны быть оснащены насосами, тепловыми пушками, сварочными аппаратами и минимальным запасом расходных материалов», – отмечают в отделе районного хозяйства администрации.
В смотре приняли участие 5 бригад, которые проводят аварийно-восстановительные работы в случае возникновения внештатных ситуаций на внутриквартальных и внутридомовых сетях Приморского района, а при необходимости оказывают техническую поддержку и другим районам города.
Добавим, что на октябрь в Приморском районе запланирован более масштабный смотр линейки уборочной техники, которая выйдет на обслуживание улично-дорожной сети района в зимний период.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор ОАО «КамАЗ» Сергей Когогин сегодня подписали меморандум о сотрудничестве по расширению использования в регионе техники, работающей на газомоторном топливе.
Целью сотрудничества региона и предприятия, согласно договору, станет внедрение новых транспортных технологий на предприятиях жилищно-коммунального хозяйства и пассажирского транспорта.
Губернатор подчеркнул, что регион готов в 2014 году запустить пилотный проект по переводу бензиновых автобусов на газомоторное топливо в трех районах — Гатчинском, Ломоносовском и Кингисеппском.
Сергей Когогин отметил, что КамАЗ готов не только поставлять машины, но и предоставлять полный спектр услуг по их обслуживанию: от обучения водителей работе на газомоторной технике до ее ремонта.
Напомним, что летом этого года было принято решение о переводе коммунальной техники и пассажирского транспорта Ленинградской области на альтернативное газомоторное топливо. Это поможет сократить экономические издержки и рост тарифов на услуги, поскольку стоимость газомоторного топлива в два раза ниже стоимости бензина или дизеля.