В Выборгском районе готовятся убирать снег
На коллегии администрации Выборгского района Санкт-Петербурга был рассмотрен вопрос об организации зимней уборки
Общая площадь района составляет 11551 га. Общая уборочная площадь улиц, дорог, магистралей – 757 га. Администрацией Выборгского района поставлена задача привлечения промышленных предприятий, общежитий, вузов и всех организаций, чьи здания, выходят фасадами на уличные тротуары к проведению работ по уборке снега. Принято решение объединить усилия и направить их на общую уборку кварталов независимо от принадлежности территории. Также была разработана карта района с обозначением зданий, на крышах которых чаще всего образуются сосульки.
Общая площадь внутриквартальных территорий в Выборгском районе, подлежащих уборке, составляет 5 100 га, в том числе 650 га требует ручной уборки и для 1500 га предполагается механизированная уборка.
Отмечалось, что управляющими компаниями района уже создан необходимый запас противогололедных материалов и инвентаря. Определены места складирования снега.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор ОАО «КамАЗ» Сергей Когогин сегодня подписали меморандум о сотрудничестве по расширению использования в регионе техники, работающей на газомоторном топливе.
Целью сотрудничества региона и предприятия, согласно договору, станет внедрение новых транспортных технологий на предприятиях жилищно-коммунального хозяйства и пассажирского транспорта.
Губернатор подчеркнул, что регион готов в 2014 году запустить пилотный проект по переводу бензиновых автобусов на газомоторное топливо в трех районах — Гатчинском, Ломоносовском и Кингисеппском.
Сергей Когогин отметил, что КамАЗ готов не только поставлять машины, но и предоставлять полный спектр услуг по их обслуживанию: от обучения водителей работе на газомоторной технике до ее ремонта.
Напомним, что летом этого года было принято решение о переводе коммунальной техники и пассажирского транспорта Ленинградской области на альтернативное газомоторное топливо. Это поможет сократить экономические издержки и рост тарифов на услуги, поскольку стоимость газомоторного топлива в два раза ниже стоимости бензина или дизеля.