JTI намерена построить сервисный центр в Ленобласти


30.01.2008 17:44

Вчера в здании областного правительства состоялась рабочая встреча губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с представителями руководства компании JTI. Во встрече принимали участие вице-президент JTI в СНГ Яап Ландсмер, генеральный директор ООО «Крес Нева» Петр Липиньски, другие представители фирмы. В ходе встречи стороны обсудили ряд вопросов перспективного развития компании на территории региона. В частности, представители компании JTI высказали идею о возможном строительстве в Ленинградской области сервисного центра, специализирующегося на хранении и поставках материалов для изготовления конечной продукции на фабрики компании, размещенные в России и СНГ. Объем инвестиций в создание подобного комплекса может составить десятки миллионов долларов, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.

Губернатор Валерий Сердюков с пониманием отнесся к планам компании по расширению деятельности на территории Ленинградской области.




24.01.2008 16:56

Подведены итоги реализации в 2007 г. инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки). В прошлом году ОАО «РЖД» инвестировало в проект около 4 млрд. рублей.

Средства были направлены на реконструкцию верхнего строения пути и контактной сети участка Парголово - Кирилловское, выполнение работ по установке автоблокировки на участках Парголово – Левашово, Левашово – Белоостров, Белоостров – Зеленогорск, Ушково – Каннельярви, Каннельярви - Кирилловское, строительство 10 пассажирских платформ на станциях Каннельярви, Репино, Рощино, Солнечное, Белоостров, строительство 3-го главного пути на участке Зеленогорск – Ушково (протяженностью 6 км), а также реконструкцию 1-го главного пути на участках Белоостров – Зеленогорск и Зеленогорск – Ушково (протяженностью 15 км).

Напомним, целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по российской территории до 1 часа 30 минут. Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться в подвижном составе "Пендолино", откроют в 2010 году. Поезда "Пендолино" будут преодолевать участок Санкт-Петербург – Хельсинки (450 км) за 3 часа (в настоящее время путешествие занимает 5,5 часа).

Кроме того, проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В 2007 году уже начата разработка проектной документации по выносу грузового движения.

Работы по реализации инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) в 2008 г. будут продолжены.