«Ленморниипроект» представит свои проекты на выставке «Нева-2013»
ОАО «Ленморниипроект» представит сразу несколько ключевых проектов в рамках 12-той Международной выставки и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2013», которые пройдут в «ЛЕНЭКСПО» с 24 по 27 сентября.
«Ленморниипроект, как один из трех крупнейших национальных проектных институтов в области морского проектирования, сегодня участвует в нескольких масштабных федеральных проектах, от реализации которых зависят как развитие потенциала российской портовой инфраструктуры в целом, так и экспортное развитие экономик отдельных регионов», - говорит генеральный директор ОАО «Ленморниипроект» Владимир Мерзликин.
Среди этих стратегических направлений деятельности проектирование сухогрузного района глубоководного порта Тамань, инженерные изыскания и разработка проектной документации для строительства объектов морского порта в районе пос. Сабетта на полуострове Ямал, изыскательские и проектные работы по строительству комплекса береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик.
Комитет финансов обнародовал законопроект "О бюджете Санкт-Петербурга на 2014 г. и на плановый период 2015 и 2016 гг."
Документ обсудят на заседании правительства Санкт-Петербурга в начале октября, после чего он отправится на рассмотрение в городской парламент.
В процессе этих обсуждений те или иные цифры еще могут быть изменены.
На данном этапе в бюджете на следующий год заложены доходы в объеме 404,4 млрд рублей, расходы – 443,4 млрд рублей. Таким образом, дефицит бюджета составит 39 млрд рублей.
Напомним, ожидания чиновников Смольного по поводу бюджета были довольно пессимистичны, некоторые из них предрекали рекордный дефицит.
Как сказал глава комитета финансов, на деле, проект бюджета «получился лучше, чем ожидали, когда приступали к его формированию".
Согласно документу, город выполнит все социальные обязательства. Финансирование Адресной инвестиционной программы сохранится на уровне текущего года. А расходы на строительство метрополитена и вовсе вырастут почти в два раза.
В 2014 году в развитие подземки вложат 21 млрд рублей, в 2015-м – 28 млрд, в 2016-м – 30 млрд рублей.
На 50% больше средств пойдет на дорожное строительство.