Эксперты: Малому бизнесу Петербурга не хватает складов
На рынке складских помещений Петербурга нет свободных мест, говорится в аналитическом отчете компании NAI Becar . В I полугодии 2014 года будет введено около 10% к существующему объему складских терминалов, но и они по большей части забронированы крупными сетевыми ритейлерами. Малому бизнесу все чаще приходится арендовать помещения в складах класса «С» и «D» по завышенным ставкам.
С начала года стоимость аренды в складских комплексах всех направлений выросла на 8%.
На рынке среди качественных объектов преобладают комплексы класса А – их представлено около 73%. Наиболее высокая концентрация складов – в Пушкинском районе (свыше 30%), Выборгском, Московском и Всеволожском районах.
На рынке складских площадей отражается процесс вытеснения малого бизнеса крупными транснациональными и федеральными торговыми сетями разной направленности, считают специалисты компании.
Информация о проведении открытого аукциона на выполнение работ по ремонту искусственных дорожных сооружений (Лот 4 многолотового госзаказа) размещена на сайте госзакупок. Начальная цена контракта – 14,1 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Победителя объявят 7 октября 2013 года.
В перечне объектов – ремонт так называемых малых мостов: Адмиралтейского, Армашевского, Вознесенского, Геслеровского, Египетского, Ириновского, Казачего, Мало-Петровского, Ново-Московского, Поцелуева, Рузовского, Синего, Тверского, Черноречного мостов, Смежного моста через Крюков канал, а также Английской набережной, верхнего проезда транспортного тоннеля у Ново-Московского моста и плотины на Садовой улице в Пушкине.
В обязательства контракта входит сфрезерование старого дорожного покрытия с укладкой нового и нанесение дорожной разметки.