В Петербурге началось периодическое протапливание
С 23 сентября дома в Санкт-Петербурге начали периодически протапливать.
Соответствующее распоряжение подписал председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению А.С. Бондарчук.
Как обычно, первыми к теплу будут подключены социальные объекты: школы, детские сады, больницы.
Управляющим компаниям, имеющим собственные источники теплоснабжения, также рекомендовано начать протапливать помещения с этого понедельника, если на этот счет нет иного решения жильцов.
Столь раннее начало отопительного сезона связано с грядущим похолоданием, которое прогнозируют метеорологи.
Напомним, согласно нормам, регулярное отопление жилых домов полагается начинать, если установившаяся среднесуточная температура наружного воздуха в течение пяти суток будет не выше +8 градусов по Цельсию.
В Петербурге обсудили первые результаты разработки стратегии развития города до 2030 года.
Обсуждение состоялось в конце прошлой недели в международном центре социально-экономических исследований "Леонтьевский центр". На встрече член Экономического совета при губернаторе Петербурга Леонид Ивановский рассказал о том, что предполагается поделить Петербург на шесть территориально-экономических зон и три зоны с особыми условиями.
В каждой из зон должны быть в достаточном количестве комфортное жилье, рабочие места, рекреационные зоны, транспортная инфраструктура.
В первую ТЭЗ планируется включить Василеостровский, Петроградский, часть Адмиралтейского и Центрального районов, во вторую — Московский, Фрунзенский, часть Адмиралтейского, Центрального и левый берег Невского районов, в третью — Кировский и Красносельский, в четвертую — Приморский, Выборгский и Калининский районы, в пятую — Красногвардейский и правый берег Невского, в шестую — Колпинский и Пушкинский районы.
Три района выделены в особые зоны в связи с невозможностью широко развивать в них промышленность. Это Кронштадтский, Курортный и Петродворцовый районы.
Особо отмечалось, что у каждой из предполагаемых зон будут свои приоритетные направления экономического развития, тесно связанные с особенностями сложившейся в них инфраструктуры.