NCC вводит в эксплуатацию первый дом с рекуперацией тепла
Шведский строительный концерн NCC с 1 сентября вводит в эксплуатацию первый в Санкт-Петербурге многоквартирный дом с системой поквартирной рекуперации тепла в жилом проекте «Шведская крона». Дому присвоен А-класс энергоэффективности здания.
Система поквартирной рекуперации тепла – это энергосберегающая технология, применяемая в многоквартирных домах, основанная на принципе повторного использования тепла удаляемого отработанного воздуха квартиры для подогрева свежего приточного воздуха, поступающего с улицы. Эта технология хорошо зарекомендовала себя в северных странах, где разница между температурой внутреннего и внешнего воздуха существенна. Технология рекуперации тепла позволяет значительно сократить расходы энергии на отопление. Общая экономия тепловых ресурсов нового дома в «Шведской кроне» достигает 80% от существующих российских норм.
Сдача комплекса «Шведская корона» у Удельного парка в Приморском районе, рядом со станцией метро «Удельная», состоящего из 10-ти жилых домов и полузаглубленного паркинга, намечена на I квартал 2015 года.
На сегодняшнем заседании совета по инвестициям правительства Санкт-Петербурга члены совета одобрили концепцию пешеходного моста, которым планируется соединить западную часть Крестовского острова с Приморским районом. Как заявил начальник отдела сопровождения инвестиционных проектов комитета по инвестициям Роман Голованов, появление моста обеспечит удобный доступ жителям Приморского района к будущему стадиону ФК «Зенит».
Согласно концепции, мост будет состоять из двух уровней. На первом будут расположены горизонтальные траволаторы, дорожки для велосипедистов и роллеров, а также пешеходные зоны. На втором этаже предполагается разместить торгово-развлекательную недвижимость и рекреационные зоны с открытыми террасами.
Длина моста составит около 420 метров, ширина - 28 метров. Высота, с учетом двух уровней, достигнет 15 метров, а высота над уровнем воды - 17 метров. Ориентировочная стоимость реализации проекта составляет 1,5 млрд. рублей.
Роман Голованов особо отметил, что бюджетных инвестиций в проект не предполагается. Мост будет возведен исключительно на частные средства, а окупаемость объекта будет зависеть от функционала помещений и проходимости.