Девелоперы Петербурга построят соцобъекты за свой счет
Замороженные ранее проекты комплексного освоения территорий в Санкт-Петербурге могут сдвинуться с мертвой точки, пишет сегодня «Ъ». Правительство города сформулировала главное условие, которое отныне ставит перед девелоперами - строить всю социальную инфраструктуру за свой счет, а построив - дарить городу.
"После того как объекты будут построены, застройщик подарит их городу. Это правила, которые, даже если и тяжелы, все равно будут одинаковы для всех. Если хочешь строить жилье в больших объемах в городе, ты должен обеспечить его всей социальной и внутрирайонной инфраструктурой, дорогами, магистралями, инженерными сетями»,- заявил глава комитета по строительству Михаил Демиденко.
По словам Демиденко, сейчас власти Петербурга ведут переговоры с налоговиками и законодателями, чтобы снизить налоговую нагрузку на компании, согласившиеся строить бесплатные для города соцобъекты.
Сообщается, что 12 компаний уже согласились на такие правила игры, и подписали необходимые документы.
В столице объявлено о проведении аукциона на выполнение работ по мощению плиткой улицы Новый Арбат. Начальная цена контракта - более 16 млн руб. Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок. По данным портала, заказчик - ГБУ «Автомобильные дороги».
Аукцион назначен на 7 октября 2013 года. Срок выполнения работ - десять дней с момента подписания государственного контракта.
Согласно техзаданию, в работе предполагается использовать сочетание искусственной плитки и материала из природного камня – преимущественно, гранита.
ГБУ "Автомобильные дороги" Москвы комплексно обслуживает объекты городского дорожного хозяйства, обеспечивая капремонт, ремонт и содержание автодорог, находящихся в собственности. Создано в 2011 году. В зоне ответственности предприятия - Садовое и Третье транспортное кольцо, Новый Арбат, Ленинградский и Кутузовский проспекты, Можайское, Ленинградское, Дмитровское и Ново-Рижское шоссе, Тверская улица от Пушкинской площади, улица 1905 года.