Ruric наградил журналистов
В течение месяца компания «Рюрик Менеджмент» осуществляла мониторинг профильной прессы. Вчера вечером в офисе компании были объявлены номинанты и вручены дипломы журналистам, победившим в конкурсе «За лучшее освещение инвестиционного проекта в строительстве и недвижимости». Компания «Рюрик Менеджмент» выступила с инициативой проведения этого конкурса, и собирается проводить его ежегодно.
«Мы советовались с профессионалами в области строительства, спрашивали их, чьи материалы им интересны», рассказал, предваряя церемонию вручения дипломов, Антон Савенков. В итоге из десяти авторов, вышедших в отборочный тур, было выбрано три номинанта. Это редактор журнала «Деловая недвижимость» Александр Жарков, ведущий программы «С красной строки» телеканала СТО Валерий Татаров, а также редактор газеты «Недвижимость и строительство Петербурга» Анастасия Ясинская, которой и будет вручена премия от имени шведского руководства компании в размере 100 тысяч рублей.
Присутствовавший на церемонии вручения дипломов исполнительный директор Гильдии Управляющих и Девелоперов Павел Гончаров поддержал начинание компании. «Мы сами проводим аналогичные конкурсы. И поэтому могу сказать, что профессионализм журналистов, пишущих на темы строительства и реставрации постоянно растет. Желаю вам трудностей с определением победителя» - сказал Гончаров.
Подведены итоги реализации в
Средства были направлены на реконструкцию верхнего строения пути и контактной сети участка Парголово - Кирилловское, выполнение работ по установке автоблокировки на участках Парголово – Левашово, Левашово – Белоостров, Белоостров – Зеленогорск, Ушково – Каннельярви, Каннельярви - Кирилловское, строительство 10 пассажирских платформ на станциях Каннельярви, Репино, Рощино, Солнечное, Белоостров, строительство 3-го главного пути на участке Зеленогорск – Ушково (протяженностью 6 км), а также реконструкцию 1-го главного пути на участках Белоостров – Зеленогорск и Зеленогорск – Ушково (протяженностью 15 км).
Напомним, целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по российской территории до 1 часа 30 минут. Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться в подвижном составе "Пендолино", откроют в 2010 году. Поезда "Пендолино" будут преодолевать участок Санкт-Петербург – Хельсинки (450 км) за 3 часа (в настоящее время путешествие занимает 5,5 часа).
Кроме того, проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В 2007 году уже начата разработка проектной документации по выносу грузового движения.
Работы по реализации инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) в