Ruric наградил журналистов
В течение месяца компания «Рюрик Менеджмент» осуществляла мониторинг профильной прессы. Вчера вечером в офисе компании были объявлены номинанты и вручены дипломы журналистам, победившим в конкурсе «За лучшее освещение инвестиционного проекта в строительстве и недвижимости». Компания «Рюрик Менеджмент» выступила с инициативой проведения этого конкурса, и собирается проводить его ежегодно.
«Мы советовались с профессионалами в области строительства, спрашивали их, чьи материалы им интересны», рассказал, предваряя церемонию вручения дипломов, Антон Савенков. В итоге из десяти авторов, вышедших в отборочный тур, было выбрано три номинанта. Это редактор журнала «Деловая недвижимость» Александр Жарков, ведущий программы «С красной строки» телеканала СТО Валерий Татаров, а также редактор газеты «Недвижимость и строительство Петербурга» Анастасия Ясинская, которой и будет вручена премия от имени шведского руководства компании в размере 100 тысяч рублей.
Присутствовавший на церемонии вручения дипломов исполнительный директор Гильдии Управляющих и Девелоперов Павел Гончаров поддержал начинание компании. «Мы сами проводим аналогичные конкурсы. И поэтому могу сказать, что профессионализм журналистов, пишущих на темы строительства и реставрации постоянно растет. Желаю вам трудностей с определением победителя» - сказал Гончаров.
ЗАО «Инжтрансстрой» сдало приемочной комиссии Федерального агентства воздушного транспорта I очередь работ по реконструкции и развитию международного аэропорта «Шереметьево-2», сообщает пресс-служба компании.
I очередь реконструкции включала, прежде всего взлетно-посадочную полосу (ВПП-2) аэропорта длиной
С 10 января на новой взлетно-посадочной полосе «Шереметьево-2» начались «технические рейсы» - облеты, тестирующие светосигнальное и локационное оборудование и определяющие возможность осуществления взлетов и посадки самолетов с разных курсов в разных погодных условиях. По окончании этих технических облетов аэропорту будет присвоена 2-я категория по Международным стандартам и рекомендуемой практике ИКАО, а после модернизации радиотехнического оборудования в
С точки зрения строительных работ ВПП-2 готова к взлету и посадки любых воздушных судов, в том числе и широкофюзеляжного самолета А308.
В