В Калининграде строят два студенческих общежития
БФУ им. И. Канта приступил к строительству двух общежитий квартирного типа.
Стоит отметить, что в очереди на получение места в общежитии числится 173 человека. В связи с этим необходимость в новых общежитиях в университете называют острой.
«В настоящее время получен и оплачен порубочный билет, произведена очистка территории строительства, выполнена вертикальная планировка участка строительства, огорожена строительная площадка, произведено устройство временных зданий и сооружений. На 70 % выполнены работы по устройству наружных сетей дождевой канализации, производится забивка свай в котловане корпуса № 1, выполняются работы по устройству наружных сетей электроснабжения, водоснабжения, водоотведения и газификации и производятся работы по устройству котлована корпуса № 2», — отмечают в университете.
Напомним, что в июне 2013 года университет получил разрешение на строительство двух общежитий квартирного типа. Площадь земельного участка, на котором начнут стройку, составляет 291,3 тысячи кв. м., а площадь каждого корпуса — 3,2 кв.м. Сметная стоимость строительства на четвёртый квартал 2012 года — 251,8 млн рублей.
На 40% финансирование строительства будет осуществляться из средств университета, на 60% — из федерального бюджета.
Объявлен открытый конкурс на разработку проекта содержания кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт–Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 20,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (ДСТО). Работы должны быть выполнены не позднее 25 декабря 2014 года. Победитель станет известен 18 октября 2013 года.
Согласно техзаданию, подрядчику, помимо мероприятий по обслуживанию самой дороги, предстоит разработать предложения по содержанию баз ДЭУ, ДЭП, МЭУ, площадок отдыха, снеговых площадок, шумозащитных экранов, очистных сооружений, вертолетных площадок. Также следует сформировать предложения по мониторингу покрытия проезжей части, в том числе по образованию колейности. Необходимо предусмотреть раздел проекта по внедрению и применению инноваций и современных материалов. Кроме того, предстоит определить объем материально-технических ресурсов, необходимых для обеспечения защищенности объекта от противоправных посягательств.
В особых условиях прописан пункт, предписывающий не учитывать работы и затраты, связанные с содержанием АСУДД и ЦПУ. Материалы по вантовому мосту должны быть выделены в отдельную книгу.