В Смольном обсудили развитие транспортной системы растущих районов
Вице-губернатор Сергей Вязалов сегодня, 20 сентября, провел совещание по вопросам финансирования развития транспортной сети северо-приморской части Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба городского правительства.
На совещании отмечалось, что в последние годы в Приморском и Выборгском районах ведется активное жилищное строительство. При этом темп обеспечения улично-дорожной сетью новых жилых массивов отстает, не является пропорциональным темпам роста числа жителей. Решить проблему этого дисбаланса и предстоит с помощью развития транспортной системы.
На совещании были рассмотрены приоритетные направления транспортного развития Приморского и Выборгского районов с учетом введения в эксплуатацию северного участка Западного скоростного диаметра, перспектив строительства будущей ветки метро, которая соединит северо-приморскую часть города с центром, а также увязкой решений, заложенных в Генеральном плане.
Вице-губернатор Сергей Вязалов подчеркнул, что в целях рационального использования бюджетных средств важно понимать очередность строительства объектов транспортной инфраструктуры.
Сегодня в Санкт-Петербурге был официально представлен главный художник города. Им стал Александр Петров.
Представлял главного художника председатель комитета по градостроительству и архитектуре Олег Рыбин.
Олег Рыбин рассказал, что кандидатуру Петрова рекомендательными письмами поддержали Союзы художников, архитекторов и дизайнеров Петербурга. По словам Рыбина, именно эти творческие объединения должны знать, кто будет занимать эту должность.
В перечень вопросов, которым будет заниматься главный художник, войдут вопросы ландшафтной архитектуры, оформления и содержания фасадов зданий, регламентации размещения рекламы в историческом центре.
На пресс-конференции Александр Петров подчеркнул, что не имеет отношения к проектированию второй сцены Мариинского театра и стадиона на Крестовском острове, как писали петербургские СМИ. Он уточнил, что организация, в которой он работал (ОАО «КБ высотных и подземных сооружений»), занималась адаптацией этих проектов под требования российского законодательства.