Финансирование дорожного строительства сократится
Финансирование дорожного хозяйства из федерального бюджета увеличится за три года более чем на 10%. Это следует из принятого правительством бюджета на 2014-2016 годы.
Как пишут «Ведомости», объем федерального дорожного фонда также будет расти: с 490 млрд. рублей в этом году до 552,5 млрд. рублей в 2016 году. При этом увеличиваться будут не все расходы федерального дорожного фонда, а только текущие — на ремонт и содержание федеральных трасс.
Что касается расходов на строительство и реконструкцию дорог, то они будут сокращаться. В условиях ограниченного финансирования придется сосредоточиться на поддержании имеющейся инфраструктуры, а строить лишь там, где есть острая необходимость или платежеспособный спрос.
По мнению чиновников, к 2018 году благодаря финансированию по нормативам 85% федеральных дорог будут соответствовать требованиям по качеству и тогда можно будет сосредоточиться на строительстве. Отметим, что сейчас нормативам соответствует только 45% дорог.
По оценкам департамента аналитики «НДВ СПб», доля инвестиционных покупок на первичном рынке жилья Санкт-Петербурга за последний год значительно снизилась. Так, осенью 2012 года доля квартир, приобретаемых в инвестиционных целях, достигала 25% в обжитых районах города и 15% в районах на границе с областью. Сегодня эти показатели уменьшились до 20% и 10% соответственно.
В инвестиционных целях в массовом сегменте приобретаются, как и прежде, студии и однокомнатные квартиры.
Среди районов, традиционно пользующихся инвестиционной популярностью, можно выделить Московский, Приморский, Выборгский. Именно здесь имеются в наличии два важных для инвесторов фактора: достаточное количество качественного предложения и развитая инфраструктура. Из пригородных районов наиболее востребованы Девяткино и Кудрово, где сегодня активно строится жилье эконом-класса.