В Петербурге подвели итоги конкурса «Лучшая реставрация фасада»
С 2006 года Союз реставраторов Санкт-Петербурга проводит конкурс на лучшую реставрацию фасада здания. В конкурсе этого года участвовали компании, завершившие работы на объектах в период 2010 по 2012 годы. Объекты с более поздним сроком окончания работ на конкурс не принимаются, так как считается, что качество работы реставраторов нужно проверить временем.
Каждый из конкурсантов подавал подробную заявку с исторической справкой об объекте, информацией о проведенных работах и использованных материалах, фотографиями здания. Комиссия оценивала не только качество готовой работы, но и сложность задач, стоявших перед реставраторами.
По решению конкурсной комиссии лучшей работой была признана реставрация Дома М.А.Стенбок-Фермора, Загородный, 44/ Звенигородская, 2. Работы на этом объекте вело ООО НПХК «Ремстройкомплекс».
Второе место место разделили два объекта: Картинный дом, Государственный музей-заповедник «Ораниенбаум» (ООО «Деметра») и Особняк Н.В. Безобразовой, Моховая, 34 (ЗАО «Петрос»).
Третье место занял объект Церковь Благовещения Пресвятой Богородицы,
8-я линия В.О., 67 (ООО «Лапин Энтерпрайз»).
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор ОАО «КамАЗ» Сергей Когогин сегодня подписали меморандум о сотрудничестве по расширению использования в регионе техники, работающей на газомоторном топливе.
Целью сотрудничества региона и предприятия, согласно договору, станет внедрение новых транспортных технологий на предприятиях жилищно-коммунального хозяйства и пассажирского транспорта.
Губернатор подчеркнул, что регион готов в 2014 году запустить пилотный проект по переводу бензиновых автобусов на газомоторное топливо в трех районах — Гатчинском, Ломоносовском и Кингисеппском.
Сергей Когогин отметил, что КамАЗ готов не только поставлять машины, но и предоставлять полный спектр услуг по их обслуживанию: от обучения водителей работе на газомоторной технике до ее ремонта.
Напомним, что летом этого года было принято решение о переводе коммунальной техники и пассажирского транспорта Ленинградской области на альтернативное газомоторное топливо. Это поможет сократить экономические издержки и рост тарифов на услуги, поскольку стоимость газомоторного топлива в два раза ниже стоимости бензина или дизеля.