I корпус ЖК «Девятый вал» получил аккредитацию ВТБ 24
ВТБ 24 аккредитовал строящийся объект группы компаний «Лидер Групп» – первый корпус жилого комплекса «Девятый вал» во Всеволожском районе Ленинградской области.
Согласно условиям акции ВТБ 24, которая называется «Ипотека. Строящееся жилье», ипотечный кредит можно получить на срок до 30 лет, при этом минимальный первоначальный взнос составляет 15%. При предоставлении кредита сроком на 7 лет процентная ставка равна 11,5% годовых. Ипотека на 15 лет выдается под 12%, а на 30-и летний период – под 12,5% годовых.
Участники акции могут также воспользоваться программой ВТБ 24 «Победа над формальностями», которая подразумевает предоставление только двух документов, при этом процентная ставка увеличивается на 0,5%. Рассмотрение заявки займет 24 часа с момента обращения.
Акция действует до 31 декабря 2013 года.
Жилой комплекс «Девятый вал» состоит из двух кирпично-монолитных 25-этажных домов. В первой очереди запроектировано 360 квартир различных площадей и планировок: от студий до двухкомнатных квартир. На первом этаже расположатся магазины и коммерческие помещения. Внутренний двор будет оборудован детской площадкой и зоной отдыха. Сдача дома в эксплуатацию запланирована на первый квартал 2015 года.
Объявлены два открытых конкурса на капитальный ремонт моста через озеро Нялъявр на 53 км автомобильной дороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга - граница с Королевством Норвегия в Мурманской области». Начальная цена первого контракта собственно на ремонт – 37,6 млн рублей. Второй контракт заключен на право строительного контроля.
Заказчик в обоих случаях - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Срок выполнения работ – 315 дней. Максимальный срок – 421 день. Особые условия: срок, предлагаемый конкурсантом, не может быть меньше минимального срока, установленного конкурсной документацией. Победителей назовут 16 октября 2013 года.
Мост расположен на 53-м км автодороги регионального значения Мурманск — Печенга. Протяжённость всей магистрали - 185 км. Входит в европейскую дорогу E105 Киркенес — Ялта, которая стыкуется с Р10 и М18. Мост однопролетный, построен в 1962 году под проектные нагрузки Н-13 и НГ-60 Генподрядчики – Ленинградский филиал Гипроавтотранса и Мостопоезд № 816. В 1993-2004 гг. ремонтировался. Тротуары и перила отсутствуют. Суточная интенсивность дорожного движения по мосту по данным ФКУ «Упрдор «Кола», составляет 1560 авт./сут.
Основными дефектами моста являются: несоответствие габарита нормам, наклонные и продольные трещины в балках пролетного строения, разрушение бетона и наличие трещин в устоях, неправильная установка парапетных ограждений, дефекты гидроизоляции и деформационных швов. Состояние моста оценивается как неудовлетворительное – конструкции мостового полотна являются неремонтопригодными и подлежат замене.