Фонд ЖКХ поможет Пскову с расселением аварийного жилья
Псков в 2014 году примет участие в адресной программе по переселению граждан из аварийного и ветхого фонда, сообщили в пресс-службе администрации Псковской области.
Договорённость достигнута между Фондом содействия реформированию ЖКХ, главой администрации Пскова Игорем Калашниковым и специалистами Госкомитета Псковской области по делам строительства, ЖКХ, государственного строительного и жилищного надзора.
В настоящее время органы исполнительной власти города ведут работу по выявлению аварийных домов и сбору необходимых документов для включения в региональную программу. В списке аварийных жилых домов Пскова – 23 здания. До 1 октября этого года в областную адресную программу по переселению граждан из аварийного и ветхого фонда будут внесены соответствующие поправки.
Отметим, что на первом этапе реализации данной адресной программы в ней приняли участие 7 муниципальных образований. До сентября 2014 года должны быть расселены 62 аварийных жилых дома, 39 из них расположены в Великих Луках. Общий объем финансирования адресной программы по переселению граждан из аварийного и ветхого фонда в 2013-2015 годах составляет более 954 млн рублей (из них 328 млн рублей – средства Фонда содействия реформированию ЖКХ, 592 млн рублей – средства регионального бюджета). Это позволит до конца 2015 года благоустроенные квартиры предоставить около 2 тыс. человек, расселив при этом 31, 9 тыс. кв. метров.
Электронные ограждения для отпугивания лосей появятся в сентябре 2013 года на участке федеральной дороги А-114 Вологда – Новая Ладога. В качестве пилотного проекта выбран участок трассы в Вологодской области, где с начала года произошло 8 ДТП с участием диких животных.
Специальные устройства «Электропастух» представляют собой несколько рядов металлического провода, закрепленного на опорах. Напряжение линии – 12 вольт – не представляет угрозы жизни ни для человека, ни для животных. Электронная изгородь будет отпугивать животных в случае попытки выйти на трассу.
Выбор трассы для реализации пилотного проекта был сделан Росавтодором не случайно. По данным специалистов ведомства примерно 42% дороги Вологда – Новая Ладога проходит через места миграции диких животных. Поэтому появление специальных ограждений является необходимым элементом обеспечения безопасного и безаварийного движения на данной федеральной трассе.
В настоящее время по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Холмогоры» завершается установка основ для электрической изгороди на протяжении 5 километров. В дальнейшем такие ограждения могут быть установлены на всем протяжении автодороги.