Цены на строительные работы в Москве будет контролировать специально созданный Совет
В Москве будет сформирован Межведомственный совет по ценовой политике в строительстве при правительстве города. Согласно постановлению, подписанному мэром Москвы Юрием Лужковым, новый орган возглавит руководитель столичного департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина, сообщает РИА Новости.
Члены Совета будут работать на безвозмездной основе. Совет создается для предварительного рассмотрения проектов цен и тарифов, предназначенных для определения начальной стоимости строительства, реконструкции, реставрации и капитального ремонта. Также члены нового совета будут вырабатывать рекомендации по вопросам совершенствования ценообразования в инвестиционной деятельности, пояснил сотрудник мэрии.
Кроме того, совет сформирует постоянно действующую базу данных о ценах в строительстве, которая будет обновляться для постоянного использования заказчиками и проектировщиками.
В составе совета будут представители органов исполнительной власти Москвы, связанных с инвестиционной деятельностью в городе, представители организаций, осуществляющих мониторинг цен в строительстве и разработку сметных нормативов для Москвы, сообщил сотрудник горадминистрации.
Помимо главы совета в него войдут 20 человек, в том числе зампредседателя Москомэкспертизы Александ Шанин, начальник отдела формирования договорных цен и контрактов департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Татьяна Пилевская, первый зампредседателя Москомархитектуры Валерий Романенко и другие.
В выступлениях общественности на публичных слушаниях временного регламента застройки территории района Охты прозвучали требования опережающего решения транспортных проблем Красногвардейского района. По мнению представителей общественной организации «Охтинская дуга», район является заложником трех мегапроектов. Две башни «Адаманта» возле Ладожского вокзала, деловой квартал Setl Sity на Малой Охте и «Охта-центр» значительно увеличивают поток частного автотранспорта. В то же время сообщение с центром через Большеохтинский мост и мост Александра Невского затруднено уже сегодня.
Гарантией разрешения проблемы «Охтинской дуге» представляется резервация прибрежных территорий и территорий, прилегающих к мостам под будущее строительство развязок и путепроводов.
В ходе публичных слушаний прозвучало также предложение о проведении общегородского референдума по проекту «Охта-Центр», в связи с неприемлемой, по мнению, многих высотностью здания
Заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга Виктор Полищук заявил, что в канун Нового года правительство города приняло постановление №17-31, ограничивающее здание «Охта-Центра» высотой
Участники слушаний выразили сомнение в том, что указанное постановление (до настоящего времени не опубликованное) вступит в силу. Общественные организации настаивают на участии своих представителей в ожидаемых городских общественных слушаниях по корректировке проекта «Охта-Центр», в том числе в аспекте решения транспортной проблемы.