Ленобласть будет экономить на топливе
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор ОАО «КамАЗ» Сергей Когогин сегодня подписали меморандум о сотрудничестве по расширению использования в регионе техники, работающей на газомоторном топливе.
Целью сотрудничества региона и предприятия, согласно договору, станет внедрение новых транспортных технологий на предприятиях жилищно-коммунального хозяйства и пассажирского транспорта.
Губернатор подчеркнул, что регион готов в 2014 году запустить пилотный проект по переводу бензиновых автобусов на газомоторное топливо в трех районах — Гатчинском, Ломоносовском и Кингисеппском.
Сергей Когогин отметил, что КамАЗ готов не только поставлять машины, но и предоставлять полный спектр услуг по их обслуживанию: от обучения водителей работе на газомоторной технике до ее ремонта.
Напомним, что летом этого года было принято решение о переводе коммунальной техники и пассажирского транспорта Ленинградской области на альтернативное газомоторное топливо. Это поможет сократить экономические издержки и рост тарифов на услуги, поскольку стоимость газомоторного топлива в два раза ниже стоимости бензина или дизеля.
На текущий момент доля сделок с привлечением ипотечных средств составляет порядка 30-35% от общего объема на рынке жилой недвижимости Санкт-Петербурга. В августе спрос на рынке ипотеки оказался ниже ожидаемого.
«Рынок первичной недвижимости Санкт-Петербурга продолжает расти. Наиболее активно проходят сделки в сегменте эконом-класса, причем именно в нижнем ценовом сегменте. Самыми востребованными остаются квартиры стоимостью от 1,5 до 3 млн. руб. площадью от 20 до 35 кв.м. Причем для решения жилищного вопроса в этом сегменте активно используются заемные средства: рассрочки, ипотечные кредиты», - рассказывает директор департамента новостроек NAI Becar Полина Яковлева.
Наиболее активно сегодня выдают ипотечные кредиты ВТБ24, Сбербанк и Банк СПб, поскольку именно они работают с наибольшим количеством объектов. Средние ставки по ипотеке на новостройки, находящиеся на этапе строительства, составляют 13,5-14%, а после получения собственности – около 13%.