Ленобласть будет экономить на топливе
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор ОАО «КамАЗ» Сергей Когогин сегодня подписали меморандум о сотрудничестве по расширению использования в регионе техники, работающей на газомоторном топливе.
Целью сотрудничества региона и предприятия, согласно договору, станет внедрение новых транспортных технологий на предприятиях жилищно-коммунального хозяйства и пассажирского транспорта.
Губернатор подчеркнул, что регион готов в 2014 году запустить пилотный проект по переводу бензиновых автобусов на газомоторное топливо в трех районах — Гатчинском, Ломоносовском и Кингисеппском.
Сергей Когогин отметил, что КамАЗ готов не только поставлять машины, но и предоставлять полный спектр услуг по их обслуживанию: от обучения водителей работе на газомоторной технике до ее ремонта.
Напомним, что летом этого года было принято решение о переводе коммунальной техники и пассажирского транспорта Ленинградской области на альтернативное газомоторное топливо. Это поможет сократить экономические издержки и рост тарифов на услуги, поскольку стоимость газомоторного топлива в два раза ниже стоимости бензина или дизеля.
Компания STEP построила сервисный металлоцентр во Всеволожском районе Ленобласти. Он будет специализироваться на переработке металлопроката, а именно продольной и поперечной резке рулонного проката, вырубке заготовок под штамповку и производству сварных заготовок.
Заказчиком строительства выступило ЗАО «Северсталь-СМЦ-Всеволожск»– специально созданное для реализации этого проекта совместное предприятие одной из крупнейших финансово-промышленных групп Японии Mitsui и ведущей сталелитейной и горнодобывающей компании России ОАО «Северсталь».
«Наша компания выполнила на объекте весь комплекс генподрядных работ «под ключ» – от разработки проектной документации до строительно-монтажных и отделочных работ. Общая площадь предприятия составляет 16 тыс. кв.м.», – комментирует Дмитрий Шауфлер, начальник строительства компании STEP.
Новое предприятие станет связующим звеном между производителями металлопроката и конечными потребителями. После выхода на полную мощность объем производства достигнет 150 тыс. тонн продукции в год.