Опубликован проект бюджета Петербурга
Комитет финансов обнародовал законопроект "О бюджете Санкт-Петербурга на 2014 г. и на плановый период 2015 и 2016 гг."
Документ обсудят на заседании правительства Санкт-Петербурга в начале октября, после чего он отправится на рассмотрение в городской парламент.
В процессе этих обсуждений те или иные цифры еще могут быть изменены.
На данном этапе в бюджете на следующий год заложены доходы в объеме 404,4 млрд рублей, расходы – 443,4 млрд рублей. Таким образом, дефицит бюджета составит 39 млрд рублей.
Напомним, ожидания чиновников Смольного по поводу бюджета были довольно пессимистичны, некоторые из них предрекали рекордный дефицит.
Как сказал глава комитета финансов, на деле, проект бюджета «получился лучше, чем ожидали, когда приступали к его формированию".
Согласно документу, город выполнит все социальные обязательства. Финансирование Адресной инвестиционной программы сохранится на уровне текущего года. А расходы на строительство метрополитена и вовсе вырастут почти в два раза.
В 2014 году в развитие подземки вложат 21 млрд рублей, в 2015-м – 28 млрд, в 2016-м – 30 млрд рублей.
На 50% больше средств пойдет на дорожное строительство.
В городе Сосновый Бор Ленинградской области капитально отремонтируют автодорогу и построят берегоукрепительные сооружения. Фронт работ – участок улицы Набережной, проходящий по берегу реки Коваши. Начальная цена открытого аукциона, по данным сайта госзаказа – 2 млн рублей. Заказчик на разработку проектной и рабочей документации - администрация муниципального образования Сосновоборский городской округ Ленинградской области. На все работы отведено три месяца. Аукцион пройдет 16 сентября 2013 года.
В обязательства подрядчика входят инженерно-геодезические, геологические и гидрометеорологические изыскания, получение технических условий от владельцев инженерных сетей, разработка проектной документации на капитальный ремонт дороги и усиление откосов и проекта капремонта водопропускных ж/б труб через дорогу. Изыскания выполняются с бурением шести скважин на глубину до 6 м.
Также в пакет требуемых документов входят пояснительная записка, технологические и конструктивные решения для автодорог, предложения по охране окружающей среды, ПОС. Вся документация должна быть согласована с Северо-западным территориальным управлением федерального агентства по рыболовству и Невско-Ладожским бассейновым водным управлением.