Строительство особой экономической зоны под контролем
Вчера в Санкт-Петербурге состоялось рабочее совещание по реализации проекта создания особой экономической зоны технико-внедренческого типа на участках «Нойдорф» и «Ново-Орловское». В совещании приняли участие: Министр экономического развития и торговли РФ Э.С.Набиуллина, Министр образования и науки РФ А.А.Фурсенко, заместитель Министра экономического развития и торговли К.Г.Андросов, Руководитель Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами М.В.Мишустин, Вице-губернатор Санкт-Петербурга М.Э.Осеевский, генеральный директор ОАО «Особая экономическая зона» С.И.Левкин, руководитель Территориального управления РосОЭЗ Ю.А.Михайлов.
В ходе совещания прошло обсуждение хода проектирования и строительства объектов инфраструктуры особой экономической зоны, сообщает пресс служба ОАО «ОЭЗ».
Роль заказчика в реализации «Программы развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта Санкт-Петербурга на 2008 - 2020 гг.», принятой сегодня в целом, будет отведена ОАО «Метрострой». Об этом сообщил сегодня на заседании городского правительства в Смольном вице-губернатор Александр Вахмистров.
Для осуществления контроля строительства метро и расходования бюджетных средств город намерен приобрести 25% акций ОАО «Метрострой» и направить двух своих представителей в состав совета директоров компании. Предполагается, что почти весь пакет акций будет выкуплен у управляющей компании «Метростроя» до 1 июня 2008 г. по цене 6,1 тысяч рублей за штуку. Со своей стороны генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров заявил о желании видеть в совете директоров вице-губернатора Вахмистрова.
Кроме того, городское правительство намерено также ввести своих представителей в совет директоров ОАО «Ленгипротранс», на которое будет возложен основной массив работ по проектированию. В настоящий момент Петербург испытывает большой дефицит проектных мощностей в сфере метростроения, который предполагается погасить отчасти за счет привлечения субподрядчиков и с помощью развития конкуренции, а отчасти - за счет наращивания мощностей института.
Напомним, что в целом финансирование программы развития метрополитена на 2008-2020 гг. составит порядка 415,6 млрд.рублей. Из них, по словам председателя КРЭППиТ Алексея Сергеева, 340 млрд. рублей будет направлено на строительно-монтажные работы. На проектно-изыскательские работы будет направлено 3,4% от общего объема финансирования.