Строительство особой экономической зоны под контролем
Вчера в Санкт-Петербурге состоялось рабочее совещание по реализации проекта создания особой экономической зоны технико-внедренческого типа на участках «Нойдорф» и «Ново-Орловское». В совещании приняли участие: Министр экономического развития и торговли РФ Э.С.Набиуллина, Министр образования и науки РФ А.А.Фурсенко, заместитель Министра экономического развития и торговли К.Г.Андросов, Руководитель Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами М.В.Мишустин, Вице-губернатор Санкт-Петербурга М.Э.Осеевский, генеральный директор ОАО «Особая экономическая зона» С.И.Левкин, руководитель Территориального управления РосОЭЗ Ю.А.Михайлов.
В ходе совещания прошло обсуждение хода проектирования и строительства объектов инфраструктуры особой экономической зоны, сообщает пресс служба ОАО «ОЭЗ».
Подведены итоги реализации в
Средства были направлены на реконструкцию верхнего строения пути и контактной сети участка Парголово - Кирилловское, выполнение работ по установке автоблокировки на участках Парголово – Левашово, Левашово – Белоостров, Белоостров – Зеленогорск, Ушково – Каннельярви, Каннельярви - Кирилловское, строительство 10 пассажирских платформ на станциях Каннельярви, Репино, Рощино, Солнечное, Белоостров, строительство 3-го главного пути на участке Зеленогорск – Ушково (протяженностью 6 км), а также реконструкцию 1-го главного пути на участках Белоостров – Зеленогорск и Зеленогорск – Ушково (протяженностью 15 км).
Напомним, целью проекта является организация движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по российской территории до 1 часа 30 минут. Планируется, что скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которое будет осуществляться в подвижном составе "Пендолино", откроют в 2010 году. Поезда "Пендолино" будут преодолевать участок Санкт-Петербург – Хельсинки (450 км) за 3 часа (в настоящее время путешествие занимает 5,5 часа).
Кроме того, проектом предусмотрен вынос грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой линии Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. В 2007 году уже начата разработка проектной документации по выносу грузового движения.
Работы по реализации инвестиционного проекта по организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург - Бусловская (далее – Хельсинки) в