В Коми будет построен целлюлозно-бумажный комбинат, стоимостью более 40 млрд. рублей
Сегодня Государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» («Внешэкономбанк»), Правительство Республики Коми и Союз лесопромышленников и лесоэкспортеров России заключили Меморандум о взаимодействии по реализации проекта строительства Удорского целлюлозно-бумажного комбината в Республике Коми.
Как сообщает пресс-служба «Внешэкономбанка», предполагаемая инвестиционная стоимость проекта составит более 40,2 млрд. рублей. Срок строительства - 4 года с начала проведения проектных работ. Предполагаемый срок выхода ЦБК на полную проектную мощность – 2014 г. Проект предусматривает создание производства конкурентоспособной продукции глубокой степени переработки древесины, такой как мелованная бумага, металлизированная бумага, этикетная бумага и картон. Завод будет спроектирован с учетом самых современных российских и международных требований в области экологической безопасности.
Согласно документу «Внешэкономбанк» рассмотрит возможность проведения комплексной экспертизы проекта и участия в разработке схемы его финансирования.
Реализация проекта позволит значительно снизить экспорт необработанного леса («кругляка») из региона, а также будет способствовать: решению социальных проблем региона путем создания объектов социальной инфраструктуры и дополнительных рабочих мест; росту доходов населения региона и повышению уровня жизни; увеличению налоговых поступлений в бюджеты всех уровней; снижению импорта целлюлозно-бумажной продукции; развитию предприятий других отраслей народного хозяйства, участвующих в создании ЦБК.
Таким образом, строительство Удорского целлюлозно-бумажного комбината не только внесет значительный вклад в развитие экономики Республики Коми, но и будет являться практическим результатом реализации принимаемых Правительством РФ мер в области лесопереработки, направленных на увеличение доли продукции с высокой добавленной стоимостью (глубокой переработки древесины) и повышение инвестиционной привлекательности лесоперерабатывающей отрасли.
В 2007 году в Санкт-Петербурге реконструирован 21 объект дорожного хозяйства. Об этом на пресс-конференции, состоявшейся сегодня в ИТАР-ТАСС, рассказали журналистам Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Олег Виролайнен, его заместители - Владимир Антонов, Андрей Левакин и Иван Тищенко. Наиболее знаковым стало открытие после реконструкции моста Лейтенанта Шмидта, которому было возвращено историческое название - Благовещенский. Открыты после реконструкции Пискаревский и Дунайский проспекты, Синопская набережная, а также Рябовское и Митрофаньевское шоссе.
Капитальный ремонт дорог в течение прошлого года осуществлялся на 28 объектах, в том числе на Лиговском пр. и пр.Просвещения, Наличной ул., пл.Тургенева, Полюстровском пр.. Большая часть этих работ была выполнена в ходе подготовки города к Международному экономическому форуму. Так, были приведены в порядок 1-я Съездовская линия, Большой пр., а также участки 24 и 25 линии между Большим и Малым проспектами Васильевского острова, наб.реки Смоленки, пл.Морской Славы, часть Пулковского шоссе и др..Работы проводились на Измайловском и 2-м Муринском проспектах, пр.Науки, пр.Стачек (от пр.Маршала Жукова до Ленинского пр.), Свердловской наб. и ряде улиц Фрунзенского района.
В 2007 г. было отремонтировано 6 мостов: Варшавский, Мало-Калинкин (на канале Грибоедова), Измайловский (Фонтанка), Бумажный (Бумажный канал), Молвинский (р. Таракановка), а также мост через р. Пулковку на автодороге Санкт-Петербург - Пушкин.
В петербургском КДБХ считают, что 2007 г стал своего рода прорывным для их отрасли - никогда еще за последнее время не вводилось так много реконструированных и новых объектов. При этом, по словам главы КДБХ, ни один объект прошлого года не перешел на 2008 г. Активно ведущиеся работы на южном участке Западного скоростного диаметра, путепроводе в створе пр. Александровской Фермы и Орловском тоннеле также укладываются в заданные временные рамки.