В Коми будет построен целлюлозно-бумажный комбинат, стоимостью более 40 млрд. рублей


29.01.2008 21:42

Сегодня Государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» («Внешэкономбанк»), Правительство Республики Коми и Союз лесопромышленников и лесоэкспортеров России заключили Меморандум о взаимодействии по реализации проекта строительства Удорского целлюлозно-бумажного комбината в Республике Коми.

Как сообщает пресс-служба «Внешэкономбанка», предполагаемая инвестиционная стоимость проекта составит более 40,2 млрд. рублей. Срок строительства - 4 года с начала проведения проектных работ. Предполагаемый срок выхода ЦБК на полную проектную мощность – 2014 г. Проект предусматривает создание производства конкурентоспособной продукции глубокой степени переработки древесины, такой как мелованная бумага, металлизированная бумага, этикетная бумага и картон. Завод будет спроектирован с учетом самых современных российских и международных требований в области экологической безопасности.

Согласно документу «Внешэкономбанк» рассмотрит возможность проведения комплексной экспертизы проекта и участия в разработке схемы его финансирования.

Реализация проекта позволит значительно снизить экспорт необработанного леса («кругляка») из региона, а также будет способствовать: решению социальных проблем региона путем создания объектов социальной инфраструктуры и  дополнительных рабочих мест; росту доходов населения региона и повышению уровня жизни; увеличению налоговых поступлений в бюджеты всех уровней; снижению импорта целлюлозно-бумажной продукции; развитию предприятий других отраслей народного хозяйства, участвующих в создании ЦБК.

Таким образом, строительство Удорского целлюлозно-бумажного комбината не только внесет значительный вклад в развитие экономики Республики Коми, но и будет являться практическим результатом реализации принимаемых Правительством РФ мер в области лесопереработки, направленных на увеличение доли продукции с высокой добавленной стоимостью (глубокой переработки древесины) и повышение инвестиционной привлекательности лесоперерабатывающей отрасли.




22.01.2008 15:39

Из 39 млн. тонн грузов, отправленных по Октябрьской железной дороге предприятиями Ленинградской области с января по ноябрь 2007 г., 15,1 млн. (39%) составляют грузы региональной строительной индустрии. По сравнению с тем же периодом 2006 г. объемы погрузки цемента возросли на 43%, составив 1,8 млн. тонн. По оценке отдела информации Правительства Ленобласти, эти показатели отражают растущее увеличение производства и спроса на важнейшие строительные материалы, в том числе в самом регионе.

В структуре грузоперевозок по железной дороге второе место занимают нефть и нефтепродукты (15 млн. тонн или 38,3%), третье - лесные грузы (3 млн. тонн или 7,5%).

За указанный период на 0,3 часа сократилось по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года сверхнормативное время простоев вагонов на предприятиях. Самые низкие показатели сверхнормативных простоев - у филиала ОАО «СУАЛ» в Бокситогорском районе и у комбината железобетонных изделий в Лодейнопольском районе.