На площади перед Смольным собором покажут «КамАзы»
Завтра, 19 сентября на площади Растрелли, перед Смольным собором, состоится презентация техники, работающей на газомоторном топливе ОАО «КамАЗ». Компания покажет свои грузовики, автобусы, грузопогрузчики, уборочную технику и др. Всего — порядка 11 единиц.
После презентации в Доме правительства Ленинградской области губернатор Александр Дрозденко и генеральный директор ОАО «КамАЗ» Сергей Когогин намерены подписать меморандум о сотрудничестве по расширению использования в Ленинградской области техники, работающей на газомоторном топливе.
Напомним, летом этого года было принято решение о переводе коммунальной техники и пассажирского транспорта Ленинградской области на альтернативное — газомоторное топливо. Это поможет сократить экономические издержки и рост тарифов на услуги, поскольку стоимость газомоторного топлива в два раза ниже бензина или дизельного топлива.
4 сентября 2013 года между Правительством Ленинградской области и ООО «Газпром газомоторное топливо» было подписано соглашение о сотрудничестве. Планируется, что полная замена бензиновых автопарков в первых районах Ленобласти — Гатчинском и Ломоносовском — на газомоторное топливо завершится к 2015-му году. К этому же сроку там появятся первые стационарные газозаправочные станции.
В рамках форума Proestate-2013, проходящего в Москве, состоялся брифинг "Эффективное использование объектов недвижимости Минобороны РФ".
По словам Терентия Мещерякова, главы администрации Кронштадтского района Петербурга, в настоящее время идет активная работа по передаче 200 объектов Минобороны в собственность Петербурга. Речь идет о 592 зданиях на территории 52 военных городков общей площадью 500 га, что составляет примерно четверть всей территории Кронштадта. По мнению Терентия Мещерякова, редевелопмент этих объектов может представлять существенный интерес для инвесторов, благодаря улучшившейся с открытием участком КАД по дамбе транспортной доступности Кронштадта.
"Большая часть передаваемых объектов расположена на береговой линии и имеет отличные видовые характеристики, подходит для развития марин и объектов яхтенного туризма. В городе есть свой аэропорт - хороший вопрос как его использовать. В то же время в Кронштадте существует дефицит коммерческой инфраструктуры, в городе нет ни одной гостиницы,. Есть большой неудовлетворенный спрос", - считает Терентий Мещеряков. - С другой стороны, в городе присутствует вся необходимая инженерная инфраструктура. Мы не энергодефицитны, нет проблемы с водой и водоотведением".
По мнению Евгения Рязанцева, заместителя генерального директора по экономике и инвестициям Фонда имущества Петербурга, архитектурный конкурс на предложения по редевелопменту тех или иных объектов объявлять пока рано. "Для начала мы хотели бы увидеть некоторые общие идеи развития территории, которые впоследствии можно было бы соответствующим образом упаковать и предложить инвестору", - считает Евгений Рязанцев.
"Мы понимаем, что необходимость сохранения памятников культурного наследия, которыми признаны большая часть передаваемых объектов, является существенной нагрузкой на девелопера, - заявил Терентий Мещеряков. - Мы готовы предварительно проработать с органами по охране памятников возможность согласования тех или иных проектов".