КГА объявил конкурс на архитектурный проект Дворца науки и техники
КГА объявил конкурс на архитектурный проект Дворца науки и техники
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт- Петербурга объявил открытый творческий конкурс на разработку концепции планировочного и архитектурного решения Дворца науки и техники школьников.
Конкурс пройдет в один тур, заявки на него принимаются с 23 сентября по 14 октября текущего года.
В Конкурсе могут принять участие градостроители, архитекторы, дизайнеры (как отдельные авторы, так и творческие коллективы), в том числе студенты высших специализированных учебных заведений и факультетов соответствующих специальностей Санкт-Петербурга и иных регионов Российской Федерации.
Новый Дворец науки и техники школьников Санкт-Петербурга с комплексом плоскостных сооружений предполагается к размещению на территории по адресу: Санкт-Петербурга, ул. Витебская Сортировочная, восточнее дома 2, к. 1, лит. Г2 по ул. Витебская Сортировочная.
От участников Конкурса требуется предложить Концепцию планировочного и архитектурного решения объекта, отвечающую его инновационному назначению, отличающегося новыми приемами планировки и организации пространства, рациональными функциональными связями, ярким архитектурным образом. От конкурсантов также ждут предложений как обеспечить гармоничное сочетание проектируемого Дворца и выставочно-хранительского центра.
Учитывая, что объект конкурсного проектирования расположен в непосредственной близости от станции метро Волковская, в проекте необходимо предусмотреть возможные пешеходные маршруты к нему.
ОАО «Ленморниипроект» выполнит изыскательские и проектные работы по строительству объекта «Угольный морской терминал грузооборотом 20 млн. тонн/год в районе мыса Открытый» (Приморский край).
Заказчиком строительства выступает ООО «Порт «Вера». Стоимость изыскательских и проектных работ по договору с ОАО "Ленморниипроект" составит 327 млн руб.
В рамках проекта, который разместится на площади более 800 га, предусмотрено строительство причальной стенки, склада на единовременное хранение 1,5 млн тонн угля, соответствующей портовой инфраструктуры. Запланирована и модернизация 45 км железнодорожных путей.
Срок строительства терминала - 4 года. Планируемый срок ввода в эксплуатацию - IV квартал 2017 года.