Смольный на 50% увеличит расходы на строительство метро
Глава комитета финансов Санкт-Петербурга Эдуард Батанов заявил сегодня, что правительство города планирует наращивать темпы строительства Калининско-Красносельской линии метрополитена, считая это направление развития транспортной инфраструктуры одним из приоритетных на данный момент.
Согласно пока еще не утвержденному проекту городского бюджета, на эти цели выделено 21 миллиард рублей, а за три ближайших года в целом – 73 миллиарда, таким образом, финансирование в 2014 году вырастет на 50 %.
«Теперь задача коллег – справиться с этими средствами. Мы выходим на очень серьезные темпы по метро и будем надеяться их выдерживать на практике», – подчеркнул глава финансового ведомства.
Батанов отметил, что все строительство метрополитена Петербург финансирует самостоятельно, в том числе и объекты, которые возводятся для проведения Чемпионата мира по футболу в 2018 году. Однако после рассмотрения федерального бюджета такая ситуация может измениться.
Вчера состоялось рассмотрение конкурсных проектов архитектурной концепции комплекса зданий высших российских судов, переезжающих в Петербург.
На месте замороженного проекта «Набережная Европы» будет построен городок, включающий в себя судебные здания, жилье для сотрудников, медицинский центр и театр Бориса Эйфмана.
Комиссия, состоящая из именитых деятелей культуры, архитекторов, строителей и чиновников, рассмотрела ряд проектов и выбрала четыре из них. Все они созданы петербургскими зодчими, а одна из выбранных мастерских ранее разрабатывала проект "Набережная Европы".
По информации "Ъ", лучшими были признаны проектные предложения архитектурных бюро "Евгений Герасимов и партнеры" Евгения Герасимова, "Студия 44" Никиты Явейна, "Земцов, Кондиайн и партнеры" Юрия Земцова и "Архитектурная мастерская М. Атаянца" Максима Атаянца.