Смольный на 50% увеличит расходы на строительство метро
Глава комитета финансов Санкт-Петербурга Эдуард Батанов заявил сегодня, что правительство города планирует наращивать темпы строительства Калининско-Красносельской линии метрополитена, считая это направление развития транспортной инфраструктуры одним из приоритетных на данный момент.
Согласно пока еще не утвержденному проекту городского бюджета, на эти цели выделено 21 миллиард рублей, а за три ближайших года в целом – 73 миллиарда, таким образом, финансирование в 2014 году вырастет на 50 %.
«Теперь задача коллег – справиться с этими средствами. Мы выходим на очень серьезные темпы по метро и будем надеяться их выдерживать на практике», – подчеркнул глава финансового ведомства.
Батанов отметил, что все строительство метрополитена Петербург финансирует самостоятельно, в том числе и объекты, которые возводятся для проведения Чемпионата мира по футболу в 2018 году. Однако после рассмотрения федерального бюджета такая ситуация может измениться.
На IV Всероссийской научно-практической конференции "Саморегулирование в строительном комплексе: повседневная практика и законодательство", проходящей в рамках деловой программы международной выставки Baltic Build, председатель Комитета по строительству Санкт-Петербурга Михаил Демиденко обозначил свое видение взаимоотношений строительного комплекса с региональной властью.
"Главное пожелание участникам конференции - утроить усилия по проектированию объектов строительного комплекса Санкт-Петербурга. Мы убедили правительство в том, что стабильное освоение до 250 млн в год не предел, запрашиваем втрое больше: нужно развивать социальную инфраструктуру. И мы обязаны обеспечить строительный комплекс города проектной документаций, успешно прошедшей экспертизу", - заявил Михаил Демиденко. Он также признался, что хотел бы когда-нибудь на подобной конференции обсудить возможности возврата проектной отрасли под государственную опеку.