Претенденты на строительство участка скоростной автодороги между столицами определятся 14 февраля
Сегодня под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе «Скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт - Петербург на участке 15 км - 58 км», сообщает пресс-служба Минтранса России.
На участие в открытом конкурсе было подано 3 заявки. После официальной процедуры вскрытия конвертов, были оглашены компании-заявители:
ООО «Северо-западная концессионная компания»;
ОАО «Столичный тракт»;
AERU Highway B.V.
14 февраля 2008 г. состоится следующее заседание Конкурсной комиссии, на котором будут подведены предварительные итоги по заявкам.
Протяженность будущей платной автотрассы от МКАД до Кольцевой дороги Санкт-Петербурга - около 650 км. Ширина проезжей части дороги составит 10 полос на выезде из Москвы и 8 полос - в Ленинградской и Московской областях.
ОАО «Силовые машины» и генеральный подрядчик строительства электростанции ЗАО «Трест Севзапэнергомонтаж» подписали договор на поставку энергетического оборудования для строительства парогазовой установки (ПГУ) мощностью 450 МВт на новой площадке Правобережной ТЭЦ-5 (ОАО «ТГК-1»).
Как сообщает пресс-служба ОАО «Силовые машины», по условиям договора, компания поставит для ПГУ две комплектные газовые турбины ГТЭ-160 мощностью по 160 МВт, одну паровую турбину мощностью 150 МВт и три турбогенератора мощностью по 160 МВт с системами возбуждения, а также вспомогательное оборудование. Также «Силовые машины» проведут шеф-монтаж и техническое руководство пуско-наладочными работами.
Пуск ПГУ запланирован на 2010 год.
«Силовые машины» также принимали участие в оснащении первого энергоблока новой площадки Правобережной ТЭЦ-5, ввод которого в эксплуатацию состоялся в мае 2006 г. Для него компания поставила паровую турбину мощностью 180 МВт и вспомогательное оборудование.
Расширение действующей электростанции осуществляется в рамках инвестиционной программы ОАО «ТГК-1» на 2006-2015 гг. и является одним из этапов реализации соглашения между правительством Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России», направленного на ускоренное развитие электроэнергетического комплекса города.
В настоящее время компания «Силовые машины» реализует ряд проектов для ОАО «ТГК-1» по Соглашению о сотрудничестве в энергетическом секторе, подписанному в мае 2007 г. Среди них – реконструкция каскада Вуоксинских ГЭС №1, гидроагрегатов Лесогорской ГЭС-10, Светогорской ГЭС-11 и Волховской ГЭС; строительство парогазовых установок на Первомайской ТЭЦ-14 и Южной ТЭЦ-22.