Претенденты на строительство участка скоростной автодороги между столицами определятся 14 февраля


29.01.2008 20:13

Сегодня под председательством заместителя Министра транспорта РФ Александра Мишарина состоялось заседание Конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе «Скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт - Петербург на участке 15 км - 58 км», сообщает пресс-служба Минтранса России.

На участие в открытом конкурсе было подано 3 заявки. После официальной процедуры вскрытия конвертов, были оглашены компании-заявители:

ООО «Северо-западная концессионная компания»;

ОАО «Столичный тракт»;

AERU Highway B.V.

14 февраля 2008 г. состоится следующее заседание Конкурсной комиссии, на котором будут подведены предварительные итоги по заявкам.

Протяженность будущей платной автотрассы от МКАД до Кольцевой дороги Санкт-Петербурга - около 650 км. Ширина проезжей части дороги составит 10 полос на выезде из Москвы и 8 полос - в Ленинградской и Московской областях.




21.01.2008 17:31

ОАО «РЖД» подвело итоги реализации проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» в 2007 г. В прошлом году в этот проект компания инвестировала 5,4 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.

Эти средства были направлены на развитие инфраструктуры станций Пустынька, Новолисино и Западного парка станции Гатчина, а также на модернизацию автоблокировки и систем энергоснабжения.

Напомним, в целях обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов в направлении порта Усть-Луга, ОАО «РЖД» в 2007 г. начало реализацию данного инвестиционного проекта. Компания планирует провести реконструкцию железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и развить предпортовую станцию Лужская Октябрьской железной дороги.

В 2008 г. реализация инвестиционного проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» будет продолжена.