Объявлен конкурс на инвестиционный бренд Петербурга


17.09.2013 12:09

Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга объявил конкурс на создание дизайн-проекта инвестиционного бренда северной столицы.
Участникам конкурса предложено создать логотип и концептуальную составляющую бренда, с учетом конечной цели - повышения узнаваемости и привлекательности Петербурга для зарубежных инвесторов.
Еще в августе глава комитета Ирина Бабюк представила свой вариант бренда, который теперь тоже станет конкурсантом.

Оценивать работы участников будет жюри, в состав которого войдут председатели профильных комитетов, авторитетные эксперты в сфере массовых коммуникаций, а также представители общественных организаций и бизнеса. Возглавит жюри вице-губернатор Санкт-Петербурга Василий Кичеджи.
Победителя выберут 21 октября.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.09.2013 10:06

Объявлен открытый конкурс на разработку проекта содержания кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт–Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 20,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (ДСТО). Работы должны быть выполнены не позднее 25 декабря 2014 года. Победитель станет известен 18 октября 2013 года.

Согласно техзаданию, подрядчику, помимо мероприятий по обслуживанию самой дороги, предстоит разработать предложения по содержанию баз ДЭУ, ДЭП, МЭУ, площадок отдыха, снеговых площадок, шумозащитных экранов, очистных сооружений, вертолетных площадок. Также следует сформировать предложения по мониторингу покрытия проезжей части, в том числе по образованию колейности. Необходимо предусмотреть раздел проекта по внедрению и применению инноваций и современных материалов. Кроме того, предстоит определить объем материально-технических ресурсов, необходимых для обеспечения защищенности объекта от противоправных посягательств.

В особых условиях прописан пункт, предписывающий не учитывать работы и затраты, связанные с содержанием АСУДД и ЦПУ. Материалы по вантовому мосту должны быть выделены в отдельную книгу.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: