На Северо-Западе обследуют с вертолетов 3 тыс.км. линий электропередачи
МЭС Северо-Запада проведет в сентябре с помощью вертолетной техники обследование более 3 тыс. км линий электропередачи, расположенных на территории Санкт-Петербурга, Великого Новгорода, Ленинградской, Псковской, Новгородской областей и Республики Карелия. Целью мониторинга является контроль работ по расширению просек ЛЭП, выполненных в рамках подготовки филиала к осенне-зимнему периоду 2013-2014 гг.
«Качественное выполнение работ по доведению ширины просек до нормативной величины – одно из важнейших условий обеспечения необходимого уровня надежности работы магистральных электрических сетей, – отметил заместитель главного инженера, директор по организации эксплуатации основного оборудования МЭС Северо-Запада Валерий Федоров. – Помимо этого вертолетные облеты помогают мониторить охранные зоны ВЛ, нарушение которых при проведении разного рода несанкционированных работ может также являться причиной технологических нарушений».
В результате проведенных вертолетных облетов будут получены данные о готовности к прохождению осенне-зимнего периода. Использование вертолетной техники позволяет сократить время на проведение осмотров воздушных линий. Облеты осуществляются в рамках годового плана ремонтных работ, а также на основе нормативно-распорядительных документов компании. С марта 2013 года энергетики МЭС Северо-Запада уже произвели облет более 2,5 тыс. км линий электропередачи.
ОАО «Ленморниипроект» выполнит изыскательские и проектные работы по строительству объекта «Угольный морской терминал грузооборотом 20 млн. тонн/год в районе мыса Открытый» (Приморский край).
Заказчиком строительства выступает ООО «Порт «Вера». Стоимость изыскательских и проектных работ по договору с ОАО "Ленморниипроект" составит 327 млн руб.
В рамках проекта, который разместится на площади более 800 га, предусмотрено строительство причальной стенки, склада на единовременное хранение 1,5 млн тонн угля, соответствующей портовой инфраструктуры. Запланирована и модернизация 45 км железнодорожных путей.
Срок строительства терминала - 4 года. Планируемый срок ввода в эксплуатацию - IV квартал 2017 года.