За снос дома Рогова никого не накажут
Арбитражный суд Северо-Западного округа оставил без юридических последствий снос дома Рогова для компании, которая его организовала. Обстоятельства вменяемого проступка были сочтены недоказанными.
Напомним, исторический особняк, известный как Дом купца Рогова, постройки начала XIX века, был снесен 26 августа 2012 года. Это событие вызвало очень широкий негативный резонанс в северной столице.
Госстройнадзор Петербурга провел проверку по данному факту. Выяснилось, что работы по демонтажу проводило ООО «Вектор», которое не имело оформленного в установленном порядке разрешения. На эту компанию был наложен штраф за ведение работ без соответствующего разрешения. Сумма взыскания составила полмиллиона рублей.
Однако компания оспорила данное постановление через Арбитражный суд, который решил, что обстоятельства вменяемого проступка являются недоказанными.
Так как административная ответственность установлена за незаконное строительство, а снос здания производился в целях устранения опасности, угрожающей жизни и здоровью граждан.
На совещании у президента России по бюджетным проектировкам было одобрено предложение Минэкономразвития о нулевой индексации тарифов на услуги естественных монополий в 2014 году, заявил министр экономического развития Алексей Улюкаев журналистам по итогам совещания.
"Прогноз, который был внесён Минэкономразвития на основе, в том числе, новой тарифной политики, был поддержан на совещании у президента. В соответствии с ним мы не проводим индексацию тарифов по железнодорожным перевозкам с января 2014 года, а проводим её в январе 2015 года по уровню инфляции в 2014 году, что в наших сегодняшних проектировках означает 4,6%. Мы не проводим индексацию тарифов на газ и тарифов по электрическим сетям в июле 2014 года, а проводим её в июле 2015 года. То же самое - по инфляции 2014 года", - заявил министр.
Напомним, ранее о необходимости не проводить индексацию тарифов в 2014 году неоднократно говорил премьер-министр Дмитрий Медведев.
Руководство РЖД заявляло, что нулевая индексация тарифов на железнодорожные грузоперевозки может привести к сворачиванию инвестпрограмм и массовым увольнениям в компании. Озвучивалась цифра 60 тысяч работников.