«Ленэнерго» до конца года завершит модернизацию ПС «Сертолово»


17.09.2013 10:41

ОАО «Ленэнерго» завершает комплексную реконструкцию подстанции 110/35/10 кВ №537 «Сертолово» во Всеволожском районе Ленинградской области.
«Ленэнерго» инвестировало в этот проект более 560 миллионов рублей. Специалисты сетевой компании заменили силовые трансформаторы на более мощные, модернизировали распределительные устройства 10 кВ и 35 кВ, смонтировали современные вакуумные выключатели, построили здание общеподстанционного пункта управления. Общая мощность подстанции увеличена с 80 до 126 МВА.
Комплексная реконструкция подстанции №537 «Сертолово» позволит существенно снизить затраты на обслуживание оборудования, увеличит качество и надежность электроснабжения потребителей, а также сократит время ликвидации технологических нарушений. Также запуск модернизированного энергоисточника обеспечит резерв мощности для присоединения к сетям новых абонентов.
От подстанции №537 электроэнергию получают жители города Сертолово, а также расположенные в районе военные полигоны. Ввод подстанции в эксплуатацию после модернизации запланирован на IV квартал 2013 года.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.09.2013 09:35

В Петербурге объявлен открытый конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ по устройству стационарного снегоплавильного пункта на Шкиперском протоке Васильевского острова. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Начальная цена договора, по данным сайта госзаказа - 20 млн рублей. Сроки проектирования - III квартал 2013 – I квартал 2014 гг. Подведение итогов конкурса будет производиться в течение 10 дней со дня подписания протокола рассмотрения заявок на участие в конкурсе.

Назначение и основные показатели проектируемого объекта - использование тепла сточных вод внутренних стоков для плавления снега. Производительность станции – 7000 кубов снега в сутки. Подрядчику следует предусмотреть устройство площадки для разгрузки и временного складирования снега объемом не менее 100 куб. м, устройство подъездных путей и разворотных площадок. Камера выполняется в подземном варианте, из монолитного железобетона с покрытием внутренней поверхности листовым железом. Снег подается сверху ковшовым погрузчиком.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: