На строительство новой подстанции в Великом Новгороде энергетики затратят 240 млн. рублей
Согласно плану инвестиционной программы ОАО «Новгородэнерго», в 2008 г. в Великом Новгороде начнется строительство новой подстанции 110/10 кВ «Южная». По предварительным оценкам, общая стоимость работ по сооружению объекта составит порядка 240 млн. рублей. Планируемый срок сдачи объекта – август 2009 г., сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
На сегодняшний день специалисты Новгородской РСК уже подготовили технико-экономическое обоснование строительства и приступают к разработке рабочего проекта. Под сооружение объекта уже отведен участок земли в районе аэропорта «Юрьево».
Учитывая важность нового энергообъекта для областного центра, возведение «Южной» будет вести с использованием самых передовых технологий и современного оборудования. На подстанции будут установлены два трансформатора суммарной установленной мощностью 50 МВА (2х25 МВА), 5 элегазовых выключателей, микропроцессорная защита и автоматика.
Введение в эксплуатацию ПС 110/10 кВ «Южная» позволит существенно повысить надежность электроснабжения южной части города (в т.ч. застраивающийся Псковский микрорайон, туристический комплекс «Витославицы» в д. Юрьево).
По проекту ПС «Южная» возьмет на себя часть нагрузки распредсетей 6-10 кВ с подстанций «Базовая», обеспечивающей электроэнергией Западный район областного центра. В тоже время перенос части нагрузки с ПС «Базовая» позволит также разгрузить подстанцию «Районная».
Таким образом, специалисты «Новгородэнерго» планируют увеличить запас трансформаторной мощности и, соответственно, обеспечить резерв по электропитанию потребителей Великого Новгорода.
ОАО «РЖД» подвело итоги реализации в 2007 г. инвестиционного проекта «Организация скоростного пассажирского движения пассажирских поездов на направлении Москва - Санкт-Петербург». За прошлый год инвестиции компании в проект составили 5 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.
В течение 2007 г. ОАО «РЖД» провело комплекс работ по подготовке участка к новым скоростям. На участке Москва – Санкт-Петербург обновляли путевую инфраструктуру, системы энергоснабжения, связи, автоматики и телемеханики. Были введены в эксплуатацию устройства автоблокировки на участках Клин - Подсолнечная, Подсолнечная - Поварово, Поварово - Крюково, проведена реконструкция контактной сети на станциях Тосно и Окуловка, реконструкция станции Окуловка и перегонов Боровенка - Окуловка, Угловка - Алешинка, Алешинка - Березайка.
Планируется, что в 2009 г. после завершения всех строительных работ время движения пассажирских поездов между Москвой и Санкт-Петербургом уменьшится до 3 часов 45 минут.