Екатерининскую больницу в Москве реконструируют
В столице объявлен конкурс на выполнение работ по новому строительству на объекте "Реставрация и приспособление исторических зданий "Екатерининской больницы" (Дом Гагариных). Начальная цена контракта – 1,4 млрд рублей (1 497 560 753.70).Победитель определится 2 октября 2013 года. Срок работ - до 25 июля 2014 года. Заказчик - Федеральная служба охраны РФ (ФСО). Участок находится в зоне строгого регулирования застройки на заповедной территории «Петровка».
Екатерининская больница — памятник раннего московского классицизма, здание 15/29 на углу Петровки и Страстного бульвара. Построена в 1776 году по проекту Матвея Казакова для князя Гагарина как его городская усадьба. Мощный двенадцатиколонный портик княжеской резиденции был одним из самых больших в Москве. В 1802 году Гагарины продали усадьбу под Английский клуб, который проводил здесь свои рауты и заседания на протяжении десяти лет. Во время Наполеона в этом доме расположился штаб главного интенданта армии; находившийся при нём Стендаль отозвался о здании: в Париже нет ни одного клуба, который мог бы с ним сравниться. Дом сгорел в московском пожаре 1812 года. Восстановительные работы начались в 1826 году. В 1833 году в здание перевели больных из обветшавшей Екатерининской больницы.
Объявлены два открытых конкурса на капитальный ремонт моста через озеро Нялъявр на 53 км автомобильной дороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга - граница с Королевством Норвегия в Мурманской области». Начальная цена первого контракта собственно на ремонт – 37,6 млн рублей. Второй контракт заключен на право строительного контроля.
Заказчик в обоих случаях - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Срок выполнения работ – 315 дней. Максимальный срок – 421 день. Особые условия: срок, предлагаемый конкурсантом, не может быть меньше минимального срока, установленного конкурсной документацией. Победителей назовут 16 октября 2013 года.
Мост расположен на 53-м км автодороги регионального значения Мурманск — Печенга. Протяжённость всей магистрали - 185 км. Входит в европейскую дорогу E105 Киркенес — Ялта, которая стыкуется с Р10 и М18. Мост однопролетный, построен в 1962 году под проектные нагрузки Н-13 и НГ-60 Генподрядчики – Ленинградский филиал Гипроавтотранса и Мостопоезд № 816. В 1993-2004 гг. ремонтировался. Тротуары и перила отсутствуют. Суточная интенсивность дорожного движения по мосту по данным ФКУ «Упрдор «Кола», составляет 1560 авт./сут.
Основными дефектами моста являются: несоответствие габарита нормам, наклонные и продольные трещины в балках пролетного строения, разрушение бетона и наличие трещин в устоях, неправильная установка парапетных ограждений, дефекты гидроизоляции и деформационных швов. Состояние моста оценивается как неудовлетворительное – конструкции мостового полотна являются неремонтопригодными и подлежат замене.