Уровень исполнения бюджета и АИП в Петербурге снижается
На заседании бюджетно-финансового комитета петербургского парламента обсуждалось исполнение бюджета Санкт-Петербурга. В ходе обсуждения председатель городского комитета финансов Эдуард Батанов рассказал о том, что в целом бюджет исполняется несколько лучше, чем в прошлом году (разница 4%).
Однако он констатировал, что ряд комитетов « не очень справляются» с задачей по исполнению бюджета. В числе отстающих Батанов назвал комитет по промышленности и инновациям, по строительству, по инвестициям, комитет по развитию транспортной инфраструктуры и КУГИ. «У них уровень исполнения бюджета в первом полугодии ниже 25%»,-подчеркнул чиновник.
Не блестящая ситуация и с исполнением Адресной инвестиционной программы. Председатель Контрольно-счетной палаты Санкт-Петербурга Вадим Лопатников рассказал, что уровень исполнения программы продолжает снижаться.
По его словам, Строительный комитет освоил АИП на 13,5%, в прошлом году этот показатель равнялся 16,6%. Идет снижение у комитета по развитию транспортной инфраструктуры, исполнено 5 млрд рублей, или 22%, в прошлом году было 18%. «Это говорит, что в начале года складывается тенденция снижения уровня освоения АИП основным заказчиками»,- отметил Лопатников.
В августе компания NAI Becar выступила соинвестором при покупке офисно-складского комплекса в Московском районе Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба компании. Общий объем инвестиций составил 335 млн рублей. Доля NAI Becar составила 20%. Соинвестор планирует повысить стоимость объекта – за 3-5 лет инвесторы получат доходность в 25% на вложенный капитал.
Общая площадь офисно-складского центра на Люботинском пр., д. 5, приобретенного NAI Becar совместно с партнером, составляет 14,5 тыс. м2. Это один из немногих объектов такого типа, расположенных в черте города, в непосредственной близости от главных транспортных узлов. Комплекс действующий, прошедший полную реконструкцию. В данный момент объект наполнен пулом арендаторов на 97%.
Инвесторы намерены повысить доходность проекта за счет выстраивания грамотной схемы управления, а также возведения на земельном участке дополнительного объекта, приносящего доход. Это будет либо второй логистический центр, либо – арендное жилье, рассчитанное на нужды арендаторов комплекса. Сейчас собственники рассматривают оба варианта, окончательное решение будет принято после анализа и построения финансовых моделей по каждому из вариантов.
В компании отмечают, что спрос на складские помещения на данный момент существенно превышает предложение, что позволяет держать арендные ставки на высоком уровне, а это, в свою очередь, обеспечивает высокую доходность таких объектов.
По данным компании NAI Becar, на конец первого полугодия 2013 года общий объем рынка складской недвижимости в Санкт-Петербурге составляет 1,576 млн м2. Всего за первое полугодие было введено в эксплуатацию одно складское здание общей площадью 28,4 тыс. м2 и арендопригодной — 16 тыс. м2.