Проект содержания петербургской КАД оценен в 20 млн рублей
Объявлен открытый конкурс на разработку проекта содержания кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт–Петербурга. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 20,2 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (ДСТО). Работы должны быть выполнены не позднее 25 декабря 2014 года. Победитель станет известен 18 октября 2013 года.
Согласно техзаданию, подрядчику, помимо мероприятий по обслуживанию самой дороги, предстоит разработать предложения по содержанию баз ДЭУ, ДЭП, МЭУ, площадок отдыха, снеговых площадок, шумозащитных экранов, очистных сооружений, вертолетных площадок. Также следует сформировать предложения по мониторингу покрытия проезжей части, в том числе по образованию колейности. Необходимо предусмотреть раздел проекта по внедрению и применению инноваций и современных материалов. Кроме того, предстоит определить объем материально-технических ресурсов, необходимых для обеспечения защищенности объекта от противоправных посягательств.
В особых условиях прописан пункт, предписывающий не учитывать работы и затраты, связанные с содержанием АСУДД и ЦПУ. Материалы по вантовому мосту должны быть выделены в отдельную книгу.
На сегодняшнем заседании парламента Санкт-Петербурга депутаты приняли решение согласиться с губернаторским вето на изменения в закон "О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге".
Напомним, по изначальной версии документа предполагалось, что определять порядок осмотра зданий на предмет оценки технического состояния будет именно Заксобрание. Дело в том, что часть парламентариев опасались случаев нарушений прав жителей центральных районов города, которых правительство может выселить в отдаленные районы, признав их дома аварийными.
Однако губернатор Полтавченко блокировал эту версию законопроекта своим вето, объяснив, что порядок осмотра — всего лишь технический вопрос, инструкция.
Сегодня депутаты одобрили новую, «губернаторскую», редакцию законопроекта.
Таким образом, вопрос порядка осмотра зданий полностью переходит в ведение Смольного.