Мост через озеро Нялъявр отремонтируют за 37,5 млн рублей


13.09.2013 17:25

Объявлены два открытых конкурса на капитальный ремонт моста через озеро Нялъявр на 53 км автомобильной дороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга - граница с Королевством Норвегия в Мурманской области». Начальная цена первого контракта собственно на ремонт – 37,6 млн рублей. Второй контракт заключен на право строительного контроля.
Заказчик в обоих случаях - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Срок выполнения работ – 315 дней. Максимальный срок – 421 день. Особые условия: срок, предлагаемый конкурсантом, не может быть меньше минимального срока, установленного конкурсной документацией. Победителей назовут 16 октября 2013 года.
Мост расположен на 53-м км автодороги регионального значения Мурманск — Печенга. Протяжённость всей магистрали - 185 км. Входит в европейскую дорогу E105 Киркенес — Ялта, которая стыкуется с Р10 и М18. Мост однопролетный, построен в 1962 году под проектные нагрузки Н-13 и НГ-60 Генподрядчики – Ленинградский филиал Гипроавтотранса и Мостопоезд № 816. В 1993-2004 гг. ремонтировался. Тротуары и перила отсутствуют. Суточная интенсивность дорожного движения по мосту по данным ФКУ «Упрдор «Кола», составляет 1560 авт./сут.

Основными дефектами моста являются: несоответствие габарита нормам, наклонные и продольные трещины в балках пролетного строения, разрушение бетона и наличие трещин в устоях, неправильная установка парапетных ограждений, дефекты гидроизоляции и деформационных швов. Состояние моста оценивается как неудовлетворительное – конструкции мостового полотна являются неремонтопригодными и подлежат замене.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



12.09.2013 09:46

МЭС Северо-Запада – повысили надежность работы двух подстанций 220 кВ Сыктывкар и Микунь, обеспечивающих надежное электроснабжение порядка 300 тыс. потребителей Республики Коми. В рамках подготовки к осенне-зимнему периоду 2013-2014 гг. были заменены 270 единиц опорно-стержневой изоляции (ОСИ) разъединителей 110 кВ на данных энергообъектах.
«Северное предприятие МЭС в течение нескольких лет проводит на своих подстанциях замену устаревших и дефектных фарфоровых опорно-стержневых изоляторов на современные полимерные. Новая изоляция более надежна, адаптирована к резким перепадам температур, лучше переносит транспортировку и имеет более длительный срок службы», – отметил заместитель главного инженера Северного предприятия МЭС Северо-Запада Александр Ортяков.
Подстанция 220 кВ Сыктывкар обеспечивает энергоснабжение потребителей г. Сыктывкара, юга Республики Коми, сельскохозяйственных и деревообрабатывающих предприятий региона, а также выдачу мощности ТЭЦ ОАО «Монди Сыктывкарский ЛПК» и транзит электроэнергии в энергосистему Кировской области.
Подстанция 220 кВ Микунь обеспечивает электроснабжение таких крупных потребителей как ОАО «РЖД», ОАО «АК «Транснефть», ОАО «Газпром», и выполняет транзит электроэнергии из Коми в Архангельскую область.
Работы по замене ОСИ выполнены в рамках целевой программы ОАО «ФСК ЕЭС» по повышению надежности оборудования подстанций. Всего по данной программе в 2013 году на энергообъектах Северо-Западного региона будет заменено более 2,4 тыс. единиц ОСИ.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо