Мост через озеро Нялъявр отремонтируют за 37,5 млн рублей


13.09.2013 17:25

Объявлены два открытых конкурса на капитальный ремонт моста через озеро Нялъявр на 53 км автомобильной дороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга - граница с Королевством Норвегия в Мурманской области». Начальная цена первого контракта собственно на ремонт – 37,6 млн рублей. Второй контракт заключен на право строительного контроля.
Заказчик в обоих случаях - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Срок выполнения работ – 315 дней. Максимальный срок – 421 день. Особые условия: срок, предлагаемый конкурсантом, не может быть меньше минимального срока, установленного конкурсной документацией. Победителей назовут 16 октября 2013 года.
Мост расположен на 53-м км автодороги регионального значения Мурманск — Печенга. Протяжённость всей магистрали - 185 км. Входит в европейскую дорогу E105 Киркенес — Ялта, которая стыкуется с Р10 и М18. Мост однопролетный, построен в 1962 году под проектные нагрузки Н-13 и НГ-60 Генподрядчики – Ленинградский филиал Гипроавтотранса и Мостопоезд № 816. В 1993-2004 гг. ремонтировался. Тротуары и перила отсутствуют. Суточная интенсивность дорожного движения по мосту по данным ФКУ «Упрдор «Кола», составляет 1560 авт./сут.

Основными дефектами моста являются: несоответствие габарита нормам, наклонные и продольные трещины в балках пролетного строения, разрушение бетона и наличие трещин в устоях, неправильная установка парапетных ограждений, дефекты гидроизоляции и деформационных швов. Состояние моста оценивается как неудовлетворительное – конструкции мостового полотна являются неремонтопригодными и подлежат замене.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



04.09.2013 11:43

ГК «УНИСТО Петросталь» приступила к строительству бетонного завода в пос. Мурино Ленинградской области. Производственная мощность завода будет обеспечивать строительство 150 000 кв. м жилья в год. Размер инвестиций компании в строительство производственно-складского комплекса составит около 1,3 млрд. рублей.
Бетонный завод будет размещаться на территории производственно-складского комплекса, общей площадью 19 000 кв. м. Непосредственно под производство будет выделена площадь в 13 000 кв.м. Складские помещения планируется сдавать в аренду. Площадь земельного участка для будущего завода составляет 6 Га.
Основным направлением производства станут детали для сборно-каркасного домостроения: наружные стеновые панели, плиты перекрытия, колонны-ригеля, сваи и прочие элементы домокомплектов. Производственное оборудование поставлено западноевропейскими производителями. По расчетам компании основная загрузка мощностей завода будет направлена на производство изделий для собственных строительных объектов ГК «УНИСТО Петросталь». Однако в случае возникновения избытка производственных мощностей, руководство компании не исключает возможность реализации своей продукции сторонним заказчикам.
По словам генерального директора компании Арсения Васильева, создание собственной производственной базы является ключевым этапом в реализации стратегии компании, ведь это позволит снижать издержки.
Строительство завода также имеет социальное значение. Завод позволит создать в Мурино около 130 – 150 рабочих мест. Новое производственное предприятие имеет принципиальную важность для населенного пункта, которое благодаря массовому строительству становится крупной жилой агломерацией, и в скором времени встретит тысячи новых жителей.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо