Мост через озеро Нялъявр отремонтируют за 37,5 млн рублей


13.09.2013 17:25

Объявлены два открытых конкурса на капитальный ремонт моста через озеро Нялъявр на 53 км автомобильной дороги Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга - граница с Королевством Норвегия в Мурманской области». Начальная цена первого контракта собственно на ремонт – 37,6 млн рублей. Второй контракт заключен на право строительного контроля.
Заказчик в обоих случаях - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства". Срок выполнения работ – 315 дней. Максимальный срок – 421 день. Особые условия: срок, предлагаемый конкурсантом, не может быть меньше минимального срока, установленного конкурсной документацией. Победителей назовут 16 октября 2013 года.
Мост расположен на 53-м км автодороги регионального значения Мурманск — Печенга. Протяжённость всей магистрали - 185 км. Входит в европейскую дорогу E105 Киркенес — Ялта, которая стыкуется с Р10 и М18. Мост однопролетный, построен в 1962 году под проектные нагрузки Н-13 и НГ-60 Генподрядчики – Ленинградский филиал Гипроавтотранса и Мостопоезд № 816. В 1993-2004 гг. ремонтировался. Тротуары и перила отсутствуют. Суточная интенсивность дорожного движения по мосту по данным ФКУ «Упрдор «Кола», составляет 1560 авт./сут.

Основными дефектами моста являются: несоответствие габарита нормам, наклонные и продольные трещины в балках пролетного строения, разрушение бетона и наличие трещин в устоях, неправильная установка парапетных ограждений, дефекты гидроизоляции и деформационных швов. Состояние моста оценивается как неудовлетворительное – конструкции мостового полотна являются неремонтопригодными и подлежат замене.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



06.09.2013 13:42

Пресс-служба УФАС по Санкт-Петербургу сообщила о том, что Арбитражный суд города признал законным решение антимонопольного органа по делу о нарушении закона о размещении заказов со стороны Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Речь идет о конкурсе на право выполнения работ по реконструкции дороги в Каменку от Выборгского шоссе.
Начальная цена контракта составляла 435 783 760 руб.
КРТИ отказал в допуске к конкурсным процедурам трем организациям: ООО «МТЭР Санкт-Петербург», ООО «РСУ-3» и ЗАО «Корпорация Евротракт». Компании подали жалобы в УФАС и антимонопольная служба признала жалобы обоснованными.
КРТИ обжаловал это решение в арбитражном суде, но поддержки не нашел, решение антимонопольщиков было признано законным.
В итоге, комитету придется повторно рассмотреть заявки компаний на участие в конкурсе.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо