Оганесян: Автовладелец должен платить за парковку даже рядом с домом
В Комитете по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга прошло заседание градостроительного совета, посвященное развитию концепции единого парковочного пространства.
С докладом о создании концепции выступил главный архитектор Петербурга, глава КГА Олег Рыбин, который заявил, что основным способом решения проблемы стоянок для транспорта видит «перехватывающие парковки». В центре Петербурга, по мнению главы КГА, чтобы избавиться от машин, уродующих исторический облик города, следует построить подземные и надземные парковки.
В свою очередь вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян подчеркнул, что сегодня Комитет по градостроительству и архитектуре должен вплотную заняться развитием концепции единого парковочного пространства, а градостроительный совет обязан ему в этом помогать. Вице-губернатор подчеркнул, что если не начать эту работу немедленно, в городе наступит транспортный коллапс.
«Сегодня человек, покупая машину, должен понимать, что дальнейшее содержание – это не только покупка бензина, но и плата за парковку. Автовладелец должен платить даже за место возле своего дома, поскольку это городская территория», - сказал Оганесян.
По итогам заседания было решено установить сроки реализации проекта и обратиться к наработкам других комитетов, которые тоже пытаются решить проблему парковок.
Сегодня губернатор Мурманской области Марина Ковтун совершает рабочую поездку по объектам, где ведутся дорожные ремонтные работы.
В частности, глава региона проверила ход выполнения работ по реконструкции объекта «Подъезд к городу Мурманск», где будет построена дорожная развязка, введены в эксплуатацию более 15 километров дороги, организовано двухполосное движение в каждом направлении с разделительными полосами и мачтовым освещением.
«Такие масштабные работы со времён строительства трассы Р-21 «Кола» ведутся впервые, - сказала Марина Ковтун. – Надеюсь, что к 100-летию Мурманска строительство автоподъездов будет закончено, несмотря на то, что по плану строительство должно закончиться в январе 2017 года. А ведь планируется строительство трёх развязок. Подрядчик ЗАО «ВАД» обещал предпринять все усилия, чтобы сократить сроки работ».
На все указанные работы будет затрачено в общей сложности 10,3 млрд рублей из федерального бюджета.