Оганесян: Автовладелец должен платить за парковку даже рядом с домом
В Комитете по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга прошло заседание градостроительного совета, посвященное развитию концепции единого парковочного пространства.
С докладом о создании концепции выступил главный архитектор Петербурга, глава КГА Олег Рыбин, который заявил, что основным способом решения проблемы стоянок для транспорта видит «перехватывающие парковки». В центре Петербурга, по мнению главы КГА, чтобы избавиться от машин, уродующих исторический облик города, следует построить подземные и надземные парковки.
В свою очередь вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян подчеркнул, что сегодня Комитет по градостроительству и архитектуре должен вплотную заняться развитием концепции единого парковочного пространства, а градостроительный совет обязан ему в этом помогать. Вице-губернатор подчеркнул, что если не начать эту работу немедленно, в городе наступит транспортный коллапс.
«Сегодня человек, покупая машину, должен понимать, что дальнейшее содержание – это не только покупка бензина, но и плата за парковку. Автовладелец должен платить даже за место возле своего дома, поскольку это городская территория», - сказал Оганесян.
По итогам заседания было решено установить сроки реализации проекта и обратиться к наработкам других комитетов, которые тоже пытаются решить проблему парковок.
Московский банк Сбербанка России выдал в августе 2013 года 2 787 жилищных кредитов, это на 78,5% больше, чем в августе 2012 года. Общий объем выданных в августе 2013 года в рамках жилищного кредитования средств составил 8,59 млрд рублей, что на 71% больше объема, выданного в августе 2012 года, сообщила пресс-служба банка.
Доля Центров ипотечного кредитования в общем количестве выданных Московским банком жилищных кредитов в августе составила 98,2%.
По данным на 1 сентября 2013 года, в Москве действует 24 Центра ипотечного кредитования Сбербанка России и 26 точек продаж на территориях партнеров по жилищному кредитованию.