В Петрозаводске продолжаются перебои с газоснабжением
Проблемы с доставкой газа в жилые дома Петрозаводска возникают давно и регулярно. С начала года целые кварталы оставались без горячей воды и электричества. Руководство «Карелгаза» объясняло это недостаточными объемами финансирования и задержками с доставкой топлива железнодорожным сообщением. Однако Октябрьская железная дорога уже опровергла утверждения «газовщиков» о задержках на транспорте.
«Это очень острый вопрос, к нам постоянно поступают жалобы от населения, - рассказала заместитель председателя комитета по жилищной политике, жилищно-коммунальному хозяйству и энергетике ЗС РК Лариса Жданова. – Однако непонятно, почему с газом постоянные перебои. Говорят, что даже 8 сентября, в день выборов, дома оставались без «голубого топлива».
Заместитель главы администрации Петрозаводска, председатель комитета жилищно-коммунального хозяйства Вячеслав Кремнев пояснил, что с ОАО «Карелгаз» ведутся постоянные переговоры, как на уровне правительства, так и на уровне администрации, однако полностью стабилизировать ситуацию пока не удается.
На совещании у президента России по бюджетным проектировкам было одобрено предложение Минэкономразвития о нулевой индексации тарифов на услуги естественных монополий в 2014 году, заявил министр экономического развития Алексей Улюкаев журналистам по итогам совещания.
"Прогноз, который был внесён Минэкономразвития на основе, в том числе, новой тарифной политики, был поддержан на совещании у президента. В соответствии с ним мы не проводим индексацию тарифов по железнодорожным перевозкам с января 2014 года, а проводим её в январе 2015 года по уровню инфляции в 2014 году, что в наших сегодняшних проектировках означает 4,6%. Мы не проводим индексацию тарифов на газ и тарифов по электрическим сетям в июле 2014 года, а проводим её в июле 2015 года. То же самое - по инфляции 2014 года", - заявил министр.
Напомним, ранее о необходимости не проводить индексацию тарифов в 2014 году неоднократно говорил премьер-министр Дмитрий Медведев.
Руководство РЖД заявляло, что нулевая индексация тарифов на железнодорожные грузоперевозки может привести к сворачиванию инвестпрограмм и массовым увольнениям в компании. Озвучивалась цифра 60 тысяч работников.