В Петрозаводске продолжаются перебои с газоснабжением
Проблемы с доставкой газа в жилые дома Петрозаводска возникают давно и регулярно. С начала года целые кварталы оставались без горячей воды и электричества. Руководство «Карелгаза» объясняло это недостаточными объемами финансирования и задержками с доставкой топлива железнодорожным сообщением. Однако Октябрьская железная дорога уже опровергла утверждения «газовщиков» о задержках на транспорте.
«Это очень острый вопрос, к нам постоянно поступают жалобы от населения, - рассказала заместитель председателя комитета по жилищной политике, жилищно-коммунальному хозяйству и энергетике ЗС РК Лариса Жданова. – Однако непонятно, почему с газом постоянные перебои. Говорят, что даже 8 сентября, в день выборов, дома оставались без «голубого топлива».
Заместитель главы администрации Петрозаводска, председатель комитета жилищно-коммунального хозяйства Вячеслав Кремнев пояснил, что с ОАО «Карелгаз» ведутся постоянные переговоры, как на уровне правительства, так и на уровне администрации, однако полностью стабилизировать ситуацию пока не удается.
В августе компания NAI Becar выступила соинвестором при покупке офисно-складского комплекса в Московском районе Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба компании. Общий объем инвестиций составил 335 млн рублей. Доля NAI Becar составила 20%. Соинвестор планирует повысить стоимость объекта – за 3-5 лет инвесторы получат доходность в 25% на вложенный капитал.
Общая площадь офисно-складского центра на Люботинском пр., д. 5, приобретенного NAI Becar совместно с партнером, составляет 14,5 тыс. м2. Это один из немногих объектов такого типа, расположенных в черте города, в непосредственной близости от главных транспортных узлов. Комплекс действующий, прошедший полную реконструкцию. В данный момент объект наполнен пулом арендаторов на 97%.
Инвесторы намерены повысить доходность проекта за счет выстраивания грамотной схемы управления, а также возведения на земельном участке дополнительного объекта, приносящего доход. Это будет либо второй логистический центр, либо – арендное жилье, рассчитанное на нужды арендаторов комплекса. Сейчас собственники рассматривают оба варианта, окончательное решение будет принято после анализа и построения финансовых моделей по каждому из вариантов.
В компании отмечают, что спрос на складские помещения на данный момент существенно превышает предложение, что позволяет держать арендные ставки на высоком уровне, а это, в свою очередь, обеспечивает высокую доходность таких объектов.
По данным компании NAI Becar, на конец первого полугодия 2013 года общий объем рынка складской недвижимости в Санкт-Петербурге составляет 1,576 млн м2. Всего за первое полугодие было введено в эксплуатацию одно складское здание общей площадью 28,4 тыс. м2 и арендопригодной — 16 тыс. м2.