Институт проблем саморегулирования будет сотрудничать с ЕСТП
В Москве председатель Совета директоров Единой Строительной Тендерной Площадки СРО Илья Константинов и ректор Института проблем саморегулирования Владимир Аверченко подписали соглашение о сотрудничестве.
Cтороны договорились совместно вырабатывать механизмы, направленные на развитие саморегулирования в строительной отрасли Российской Федерации. ЕСТП СРО и ИПС планируют участвовать в проведении исследований и разработок, направленных на развитие инвестиционных проектов государственно-частного партнерства (ГЧП).
В планах партнеров также намерения осуществлять информационную поддержку совместной деятельности при организации форумов, конференций, семинаров, круглых столов, оказывать другим организациям консультационную и методологическую помощь, проводить совместное изучение, обобщение и применение лучшего российского и зарубежного опыта в области развития и модернизации строительного комплекса Российской Федерации.
В целях координации взаимодействия ИПС и ЕСТП СРО будут создавать общественные советы, рабочие группы и иные совещательные органы, состоящие из представителей обеих сторон.
В городе Сосновый Бор Ленинградской области капитально отремонтируют автодорогу и построят берегоукрепительные сооружения. Фронт работ – участок улицы Набережной, проходящий по берегу реки Коваши. Начальная цена открытого аукциона, по данным сайта госзаказа – 2 млн рублей. Заказчик на разработку проектной и рабочей документации - администрация муниципального образования Сосновоборский городской округ Ленинградской области. На все работы отведено три месяца. Аукцион пройдет 16 сентября 2013 года.
В обязательства подрядчика входят инженерно-геодезические, геологические и гидрометеорологические изыскания, получение технических условий от владельцев инженерных сетей, разработка проектной документации на капитальный ремонт дороги и усиление откосов и проекта капремонта водопропускных ж/б труб через дорогу. Изыскания выполняются с бурением шести скважин на глубину до 6 м.
Также в пакет требуемых документов входят пояснительная записка, технологические и конструктивные решения для автодорог, предложения по охране окружающей среды, ПОС. Вся документация должна быть согласована с Северо-западным территориальным управлением федерального агентства по рыболовству и Невско-Ладожским бассейновым водным управлением.